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让整个链路和动销效率更高。速卖通如今能利用该模式的大优势，即能够更快---的影响整个供给侧的灵活变化，并且让在这条链路生态里的各个角色都能受益。“从商业本身来说，无非是要让消费者和商家都彼此满意，作为平台，实际上是去看怎么能把需求都能满足，然后观察趋势。”秦越表示，c2m所带来的价值主要体现在四个方面：一定是协同化的模式，能够协同链路中所有角色，*给用户带来佳的体验。对于卖家而言，速卖通可以利用该模式为其提供更多的消费者数据，帮其进行---的控制周转、营销以及更*的服务用户。对于平台而言，该模式带来丰富、*的货品，能够---的协同商家一起服务消费者。对于消费者而言，能够根据他的需求找到想要的商品。
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并推动背后的工厂供应链，帮助其更有方向性的进行产品开发。此外，速卖通也会赋能不同-上的推广者和*，为其提供商业机制、供应链以及服务能力等。在这个过程中，速卖通更多的是反馈给商家消费者诉求，给商家提供赋能和工具，以及影响其背后的供应链体系。同时，让商家能---的判断其服务的市场以及做推广的社交场景里的人*画像。据介绍，不同于高度定制化模式以单个消费者需求的产品维度出发，c2m模式是日常消费者能够消费的标品和非标品的泛渠道数据和品类，包括服装、3c数码配件等，消费者的诉求都可以具象化。因此，c2m模式对于应用产品品类并没有特殊要求。“但是前期，对于消费者来说，类似于家居百货、快等诉求较为集中的品类。
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中间并无一个*的界限。装卸搬运之---装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库以及连结上述各项动作的短程输送，是随运输和保管等活动而产生的---活动。在物流过程中，装卸活动是不断出现和反复进行深圳福田区到宿迁整车货运专线的，它出现的频率高于其它各项物流活动，每次装卸活动都要花费很长时间，所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力也很多，所以装卸费用在深圳福田区到宿迁整车货运专线物流成本中所占的比重也较高。以我国为例，铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20％左右，船运占40％左右。因此，为了降低物流费用，装卸是个重要环节。此外，进行装卸*作时往往需要接触货物，因此，这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。
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