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年月7日，京东在济南建设*云仓项目。根据签署的合作协议，合作方济南同科将负责提供符合gsp要求的仓储服务，并提供符合gsp要求的商品验收、入库、储存、养护、出库等服务，而京东物流则提供运输车辆、运输司机、干线配送、终端配送等服务。此外，顺丰也是当前我国第三方物流阵营的主要参与者。年3月，顺丰单独成立了物流事业部，并取得了*认*及第三方物流许可规划自营仓7个，顺丰自营仓储面积超过平方米，已建成投产近个中转站。从以上京东和顺丰的物流布局情况来看，无论是与传统药企合作建立云仓还是建立自营药仓，其仓储方面的建设或合作都是物流企业入场的首要任务。那么，为何像京东顺丰这样的第三方物流企业在前期的物流布局中对仓储建设如此重视。
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以上环节都是用批量配送的方式，如果说b2c的物流模式是通过依维柯在城市里穿梭，那么盒马的b2b链路都是通过五六米长的厢式货车来运输。后配送到用户手中的环节，就是从门店到用户的后*里履约半径。“如果我们定义后*里的配送是2b链路，那么之前%的物流链路都是通过b2b的方式去完成。”陈明介绍道。盒马的这种去中心化的履约网络，相比传统的生鲜电商平台，物流成本可以有效降低，更重要的是，盒马可以依托门店做生鲜全品类，并且线上线下同品同价，让消费者真正享受线上线下一体化服务。盒马做出突破的不仅是履约模式，还有冷链物流。*显示，年中国冷链物流的市场规模预计超亿，到了年，这一数据有望逼近万亿但冷链物流广阔发展前景背后。
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在仓储资源方面，国药和华药这样的药企有着很大的优势，但对于社会化物流企业这就是他们的劣势。自建一个冷仓的成本在亿元以上，即使改造一深圳到永修物流专线-深圳到永修货运公司个仓库也要上千万，这就是为什么在物流领域，像京东这样的社会物流企业都在积极地与老牌药企或物流仓储运输企业进行合作，这是其战略布局中的重要部分，后期加之它覆盖广阔的物流网络、快速的市场响应能力、---的物流*系统能力，为终端消费者深圳到永修物流专线-深圳到永修货运公司提供后一公里的配送等优势，便可在这个领域分得一杯美羹。河北交通职业*学院老师王如亮在接受现代物流-体*采访时说。如此看来，&l*uo;仓储&r*uo;的整体布局和建设规模或将直接影响到第三方社会物流企业在物流的配送效率、运输成本、以及未来所能占到的市场份额和扩张速度。
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