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实现每周投递3次以上;快递进厂模式成熟，培育3个*应用产业、个*园区、个*项目、家以上协作企业，快递供应链水平大幅提升;打造12家国际快递骨干企业。到年底，快递服务与农村需求基本匹配，培育1个快递进村强县(市、区);快递进厂基本覆盖，具备端到端的现代供应链能力;国际快递骨干企业稳步发展，形成区域国际快递网络。到年底，农村快递物流辐射网*运转，城乡快递服务实现均等化;建成工业互联快递服务网，快递进厂走在---*;国际快递骨干企业具备国际竞争优势。国际快递智能骨干网通达全球，基本形成全球快货物流圈(*1天送达、周边*2天送达、全球主要城市3天送达)。今年6月，*转发*发展、交通运输部《关于进一步降低物流成本的实施意见》(简称：《实施意见》)。
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因为建国初期，中国的粗钢产量每年还不到万吨，占*钢铁年总产量的0.2%都不到。而年*粗钢产量超过了亿吨，占*的%，是美国的将近倍。当然，发电量和钢铁产量是非常基础的工业“原料”，并不能说明中国制造业就有多么---。我这里也并不仅仅基于发电量和钢铁产量，来分析中国的制造业水平，因为中国工业用电量多。也可能是因为中国工业的效率低；中国生产的钢铁多，也可能是因为只注重数量，不注重。那我们就看看工业制成品的情况，因为无论是工业用电，还是钢铁产量，终都会变成工业制成品，这才是衡量制造业的---数据。中国现在是全球大货物出口国，我们抛去轻工业产品，在中国出口的所有商品里面，超过%的是机电产品，年中国机电产品出口额为1.万亿美元。
其中零担轻货指数较为平稳，同比继续涨跌互现。以*及区域运输为主的整车指数为.0点，比上月回升0.%，比上年同期回升0.7%，呈现持续回升态势。零担指数中，零担轻货指数为.8点，与上月基本持平，比上年同期回落0.%;零担重货指数为.0点，比上月回升0.%，比上年同期回升0.7%。从需求看，各地受冲击影响逐步减轻，制造业市场持续回暖，*市场需求稳中有增、持续向好。pmi数据显示，6月份制造业pmi指数为.9%，比上月回升0.3个百分点，市场需求进一步巩固。从供给看，公路运力供给则保持稳步增长。综合来看，上半年以来运价指数保持稳中有升态势，连续5个月有不同程度回升，本月继续回升至年以来较高水平。
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