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公路桥梁预应力孔道压浆料适用范围:公路、铁路、市政桥梁及核电站等后张法有粘结钢筋预应力混凝土结构的孔道压浆。
公路桥梁预应力孔道压浆料规格可以提供压浆剂,也可以提供将压浆剂与硅酸盐水泥掺配好的压浆混合料。1、压浆剂可 客户制浆一次拌和的需求订制,一般为10~30kg/袋,容许误差为±0.5kg。2、压浆混合料压浆剂 硅酸盐水泥 50kg/袋,容许误差为±1.0kg。
环氧修补砂浆是一种用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损等的砂浆。主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复,以回复混凝土结构---的使用性能
二、博瑞双杰水性环氧砂浆使用方法:
将两组分按配比称量后加入一个清洁备用桶内,充分搅拌均匀,添加适量水调节搅匀,添加到砂浆混凝土中混匀即可使用。混合好的添加剂请在适用期内用完,配制好的水性环氧砂浆也请尽快施工。
参考配比:聚合物混凝土的一般配比:灰砂比c/s水泥:砂子=1:2~3;聚灰比p/c聚合物:水泥=0.15~0.25:1;水灰比w/c水:水泥=0.3~0.4:1。
三、博瑞双杰水性环氧砂浆技术指标:
gb 50212-2014《建筑防腐蚀工程施工规范》,gb 50046-2008《工业建筑防腐蚀设计规范》,项目 指标:环氧胶泥 环氧砂浆 环氧混凝土 环氧自流平,抗压强度,mpa ***80.0 ***70.0 ***60.0 ***70.0,抗拉强度,mpa ***9.0 ***7.0,黏结强度,mpa 胶泥与耐酸砖十字交叉法 ***3.0
四、博瑞双杰水性环氧修补砂浆典型用途:
主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复,以回复混凝土结构---的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、性能砌筑砂浆以及建构筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆
公路桥梁预应力孔道压浆料特点:与水泥相容性好与正规厂家的硅酸盐水泥有---的相容性,能够轻松地配制出满足《公路桥 涵施工技术规范》jtg/t f 50-2011要求的、合格的孔道压浆混合液,减少承包商更换水泥的麻烦,合理利用地材,节约运输 成本,降低工程造价。流动性好初始流动度、30min与60min流动度分别满足10~17s、10~20s、10~25s的要求,能够满足各类不同孔 径、不同跨径后张法预应力结构孔道压浆的需求。不泌水、不分层采用了品质减水剂、防沉剂,配制出的浆液,泌水率为0%,压 力泌水率≤2.0%,浆体均匀、饱满,无沉淀、离析象。微膨胀采用了品质膨胀剂,配制的浆液自由膨胀率达到1~2%,压浆后孔 道浆体体积不收缩,---降低了预应力损失的概率。充盈度好采用了品质减水剂、消泡剂,配制的浆液气泡少,压浆后孔道浆体 充盈度---,---降低了孔道空鼓的概率。强度,、7d、28d抗压、抗折强度均满足《公路桥涵施工技术规范》jtg/t f50- 2011的要求,28d抗压强度***60 mpa、抗折强度***12mpa。压浆剂中离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》jtg/t f50-2011 的要求,对钢筋、钢绞线无腐蚀。耐久性好属于无机,耐腐蚀、耐老化。、无害,对水质及周围环境。
二、博瑞双杰改性环氧树脂胶泥【环氧树脂砂浆】产品用途
1、适用于混凝土表面气孔、小蜂窝、麻面、沙线等薄层缺陷修补以及混凝土防渗、防碳化保护、微细裂缝封闭以及观美化。
2、适用于速铁路客运专线厢式梁及轨道板的表面缺陷修补以及混凝土表面过水后轻度磨损表面无乳皮,细骨料露,手感粗糙的修补。
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