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每年会选出全球家供应链管理*的公司，而苹果则连续年蝉联“供应链*”(supplychainmaster)的荣誉。苹果的ceo蒂姆·库克(timcook)，被的美国商业*《福布斯》(forbes)誉为“供应链宗师”(supplychainguru)。然而，之下，恰是如此---的供应链能力，成了苹果的掣肘，甚至让它一度陷入*的供应链。由于苹果的供应链大多分布在大中华地区，但中国受困扰，因而复工进度缓慢，出货量---影响。在3月，纽约的iphone甚至已经开始缺货。剧情在4月陡然反转。摩根大通分析师萨米克·查特吉samikchatterjee在告中称。影响了苹果继续运营其零售店的能力。
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但后来在乔布斯推动下，康宁终成功生产了足够量的大猩猩屏幕。因此，苹果的---问题甚至也是很多手机公司的---问题，很多时候也是供应链问题。在库克的殚精竭虑之下，iphone4的视网膜屏幕(retinadisplay)、iphone5的in，cell屏幕、iphone5s的touchid、iphone6s的3dtouch、iphonex的faceid等等，都把其它公司难以产品化的*成功量产了，并在市场上取得了和*的优势。苹果常用的手段，是回到“-采购”的传统模式。根据*分析师horacedediu的统计，苹果在年就为供应链投资了数十亿美元上图，而彭博更---，苹果年在供应链的机器与激光设备上投资了亿美元之多。
“在冷链运输设施中，水果单价低，设备成本投入高，导致农户和商家收益率低，企业采用高成本的设备便减少。”另外，冷藏运输率低使得大多数生鲜农产品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏。据中物联冷链委估算，当前我国总体的冷链运输率约为.4%，果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别为%、%、%，而发达*平均的冷藏运输率达%以上。中国生鲜果蔬的全流程温控普遍不足%，包括预冷包装、温控运输等在部分地区---，造成生鲜水果腐损率较高。物流协会特邀研究员杨达卿认为，这也是中国市场发展的阶段性问题。鲜活农产品的供给侧仍然以大量分散的小农模式供应为主，造成供应链上游标准化、化温控处置、包装不足，更多是半路子温控或冷链。
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