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发挥市场在资源配置中的决定性作用，激发道路客运市场活力，---满足**众安全、便捷、*的出行需求，近日，交通运输部修订发布了《道路旅客运输及客运站管理规定》交通运输部令年第号，以下简称《客规》，自年9月1日起施行。新版《客规》重要变化此次《客规》修订，落实《关于取消和下放一批许可事项的决定》国发[]6号要求，调整了客运许可层级。同时，按照“放管服”*精神，减少了许可管理事项，并增加了规范定制客运发展、强化等内容。优化客运许可。·取消许可条件中的车辆客位数要求。由经营者根据市场需求自行决定客车车型；·将“途经路线”由许可事项改为备案事项，放开日发班次上限，允许在不低于车辆类型等级前提下调配车辆。
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这使得他们拥有了与物流公司竞争的能力。此外，有数据显示，生物制品、*、等冷链市场规模的持续快速增长，*年市场规模增长率约为.%，年市场规模增长率约%，生物制品年市场规模增长率约为.%;到年我国冷链运输的市场规模或可达到亿元。---值回的，加之上游市场体量的增长，必然给下业带来更多的发展机遇，顺丰和京东这样的社会化物流企业进军冷链运输可谓是势在必得。不过，对于我国冷链运输这一块，目前还有诸多亟待解决的问题。冷链物流领域，目前主要有四大问题。其一是整个冷链运输管理尚未形成完整的体系，存在管理漏洞，这就使在运输过程中存在诸多安全*，这与的生命息息*。第二是目前冷链运输没有形成规模效益，所以成本和费用较高;第三就是和当前需求相比。
充分利用客运站资源；·调整*内包车强制分类管理制度，授权*级交通运输*确定*内包车客运是否细分市际、县际、县内管理；·允许包车客运向下兼容运营，即*际、市际、县际包车客运经营者可以分别经营*内、市内、县内包车客运业务；·将包车客运车辆数量要求适度上调，切实做到“放管结合”。保障市场公平竞争。·取消现行《客规》中的不满足客运许可条件的全资或控股子公司使用母公司许可*从事经营活动、客运经营者延续经营优先许可等制度；·进一步明确客运班线经营许可期限届满后，应当*重新申请许可。规范客运定务。·明确从事定制客运需先取得班线经营许可，定制客运车辆核定人数在7人以上；·在发车时间、上下旅客地点等方面给予定制客运车辆的灵活度；
什么是电子商务物流？电子商务物流有什么特征？因为没有现成的模式和经验可循，所以大家都是在"摸着石头过河"。但有一点不必怀疑：即电子商务物流还要从传统物流做起。目前*外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货的阶段，但在层次上仍是传统---的物流配送，因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题。尚不具备或基本不具备*化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。电子商务作为数字化生存方式，代表未来的贸易方式、消费方式和服务方式.因此要求整体生态环境要完善，要求---原有物流行业的传统格局，建设和发展以商品代理和配送为主要特征，物流、商流、*流有机结合的社会化物流配送中心。
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