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但如果要在全球市场的“中国分场”上有所作为，就不能仅仅局限于将“中国分场”定位于“避风港”，一定要做长期---谋划。当前，外贸企业转内销也面临一些困难，主要是部分产品*外标准不同。比如，出口欧美的服装尺码与*标准不同，款式和*市场需求也有差异，转内销时需要做有针对性的调整或改造；部分出口产品转内销往往涉及品牌商标问题，需要得到外方授权；一些外贸企业长期按订单生产，缺乏*市场营销经验和团队，品牌*认知度不高。此外，转内销还面临市场结算模式的差异问题，内销通常采取赊销模式，先拿货、后付款，占用*多，*相对较高。“通过出口转内销，许多外贸企业在当前国际市场萎缩时能有机会活下来。”白明同时强调。
有些企业你看它可以*的那就要解决问题，包括给他一些*的注入和支持，或者给他引如资本或者制度，有**明还是企业有价值的，或者把有价值的业务剥离出来，使他有新的增长点来反哺或者解决旧问题。但有些企业肯定就是*也好、企业状况也好就是属于该淘汰的，我觉得这个时候就要坚决地退出。日发布《关于同意全面深化服务贸易---发展试点的批复》，同意在北京、天津、上海等个*、市区域全面深化服务贸易---发展试点。全面深化试点期限为三年，自批复之日起算。《批复》---，原则同意提出的《全面深化服务贸易---发展试点总体方案》，同意在北京、天津、上海、重庆涪陵区等个市辖区、海南、大连、厦门、青岛、深圳、石家庄、长春、哈尔滨、南京、苏州、杭州、合肥、济南、威海、武汉、广州、成都、贵阳、昆明、西安、*和河北、贵州贵安新区、陕西西咸新区等个*、市区域全面深化服务贸易---发展试点。深圳到张家港整车货运专线，回程车，物流专线价格
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比如像我们以前做过的这些*企业的重组，有的可能就是遇到了一个，这个其实如果解决不好当然这个企业也会被这个拖垮，但这个如果应对得好、应对得及时，解决之后企业还会有一个再生的能力。q:僵尸企业哪些需要淘汰?哪些需要转型?苗卿华：有一些企业就是属于确实它的产品也好、管理也好，---是像产品在*这种，或者是因为*或者你就是产能过剩需要淘汰，或者是你的设备也好、企业也好就需要淘汰了，这种企业应该说就是退出了，你越早让它退出其实相当于你就能遇到所谓的“冰棍效应”，也不会化得越多，越拖它也解决不了，*这些问题的成本也会越来越加大，---是涉及到人员安置，我觉得这是主要的问题。q:对于僵尸企业，我们应该怎么办?苗卿华：可能就是要有所分类吧。
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