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备有金杯车、小面包车、4.2米 5 米、5.8米、6.2米、6.8米、7.2米、8米、8.6米、9.6米、、12米、13米、13.5米、17.5米.冷藏物流运输等等各种车辆。
今年，iphone销量同比将下降%。同时，苹果在中国电商渠道上还启动了，以希望以此去库存，拉动销量提升。不过，暂且按下iphone出货不力这点不表，本篇文章还是想揭示苹果在供应链端的命门所在。为什么以苹果的*和规模，为什么以库克之能力，居然会在自己的强项——供应链上遭遇滑铁卢？这次虎嗅pro将---探讨苹果的供应链是如何运作的，并通过其供应链特性，来分析现代工业生产的整体面临的问题所在。从福特主义到丰田生产模式人类进入工业化时代已有好几个世纪，供应链系统发展至今，已经变成一门很---学科。但在世纪开始，工业生产模式出现两次重大变化，而这两种模式均来自汽车业。它们深刻地影响了苹果的供应链管理模式。
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“在冷链运输设施中，水果单价低，设备成本投入高，导致农户和商家收益率低，企业采用高成本的设备便减少。”另外，冷藏运输率低使得大多数生鲜农产品在运输过程中得不到规范的保温、保湿、冷藏。据中物联冷链委估算，当前我国总体的冷链运输率约为.4%，果蔬、肉类、水产品的冷藏运输率分别为%、%、%，而发达*平均的冷藏运输率达%以上。中国生鲜果蔬的全流程温控普遍不足%，包括预冷包装、温控运输等在部分地区---，造成生鲜水果腐损率较高。物流协会特邀研究员杨达卿认为，这也是中国市场发展的阶段性问题。鲜活农产品的供给侧仍然以大量分散的小农模式供应为主，造成供应链上游标准化、化温控处置、包装不足，更多是半路子温控或冷链。
除了确认阿里对饿了么的所有权，还要体现在内部归属感上。饿了么的外卖业务，与电商逻辑有着---的区别。电商可以中心化，但外卖行业的服务业性质，决定了服务模式是区域化的，组织形式也是区域化的。加入阿里，与---成立本地生活服务公司，这都还不能算饿了么真正融入进了阿里。直到今年，蚂蚁金服ceo胡晓明成为阿里本地生活服务公、改版、升级为数字生活*平台，将各业务板块打包。饿了么与阿里的这种融合，才取得进一步的实质性进展。本地生活服务业务，是阿里接入线下场景的主要端口，是阿里想一切办法，都决不会放弃的战略阵地，不管中间这个过程顺不顺利。这点---。阿里在这块，已经和美团的*平台*“针尖对麦芒”。
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但后来在乔布斯推动下，康宁终成功生产了足够量的大猩猩屏幕。因此，苹果的---问题甚至也是很多手机公司的---问题，很多时候也是供应链问题。在库克的殚精竭虑之下，iphone4的视网膜屏幕(retinadisplay)、iphone5的in，cell屏幕、iphone5s的touchid、iphone6s的3dtouch、iphonex的faceid等等，都把其它公司难以产品化的*成功量产了，并在市场上取得了和*的优势。苹果常用的手段，是回到“-采购”的传统模式。根据*分析师horacedediu的统计，苹果在年就为供应链投资了数十亿美元上图，而彭博更---，苹果年在供应链的机器与激光设备上投资了亿美元之多。
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