梅州桥梁管道压浆料批发
对于破损道面恢复的研究，已经取得一些收获，包括工艺和原的研究，在一些工程上也有一定的应用。但是由于环境经济等问 题的不通导致该种技术不能大面积的推广使用，需要因材施教，因地适宜，通过调整修补财料和施工工艺来解决道面破损恢复的问 题。刚开始工程上使用沥青质等感温性，在温的条件下灌注或浇筑缺陷，或者重新铺设混凝土道面来解决问题;但是由于两 种的性质不同，导致界面处黏结不牢，耐久性问题得不到解决，达不到理想的状态;
预应力技术在公路桥梁施工中得到了广泛的应用，有效地提了工程的建设与使用寿命[1-2]。孔道压浆作为预应力桥梁施工 的关键工序，主要起到了3 个方面的作用：1保护预应力筋免遭锈蚀；2使预应力筋与混凝土形成整体，荷载的有效传 递；3预应力混凝土结构在反复荷载作用下对锚具造成的疲劳破坏。因而，其的好坏决定了整个桥梁结构的性和 耐久性[3-5]。 压浆料中90%组分为强度等级不低于42.5 级的低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥，且水胶比严格控制在0.26 ～0.28。由于水胶比低，水泥含量，浆体硬化后干燥收缩较大，在实体工程中极易使压浆料与波纹管之间出脱空的
压浆孔、排气孔堵塞。由于锚垫板与模板之间有空隙，水泥浆易堵塞压浆孔和排气孔。另在混凝土浇筑过程中，排气孔与波纹 管脱离，如预留孔道过长。 压浆不饱满。其原因是水泥浆泌水率过大、压浆不---。 五孔道压浆施工过程 孔道压浆准 备工作 1、水泥浆配合比 水泥浆配合比要孔道形式、压浆方法、压浆等因素试验。 施工时要冲洗管道后再用空压机吹 去孔内积水，其中压缩空气不能含有油污。水泥浆在拌浆机内按照先放水和减水剂后再放水泥，后放膨胀剂的顺序。拌合时间不 能低于2分钟拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。储浆桶要---地低速搅拌并保持足够数量以每根管道的压浆能一次连续完成 。水泥浆自压浆到完成压入管道的时间不得超过40分钟。 使用砂轮机切割锚多余钢绞线。 封锚。锚具面的预力筋间隙和压 浆管用无收缩快硬水泥封堵。 冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内杂物、管道畅通。 2、孔道压浆工艺 1 搅拌水泥浆，使其流动等性能达到技术要求。 2启动压浆泵，当压浆泵输出的浆体无自由水并达到要求稠度时，将压交泵上的 输送管连接到进浆口上，开始压浆。 3压浆过程中，压浆泵保持连续工作。当水泥浆从排浆气管顺畅排出，且稠度与灌入的 浆体相当时，关闭拓浆气管。当关闭排浆管的时候，压浆泵继续工作，直至压力达到0.7mpa，压浆泵停机，持压2分钟。 4 在持压2分钟的过程中，若浆体压力无明显下降，则关闭进浆管。在持压2分钟过程，若浆体压力有明显的下降，则在查找后决定是 继续持压或是冲洗管道、问题后采用真空辅助压浆。 六真空辅助压浆施工工艺 1、准备工作 1张拉完成后，切除多 余钢绞线，然后用水泥砂浆封锚头，再安装密封罩，后连接真空泵和压浆泵及其它配设施，并连接牢固，密封不透气。 2 在压浆施工前将锚垫板表面清理，保护平整，装上石棉密封圈将密封圈与锚垫板上的安装孔对正用螺栓拧紧。 3清理锚垫板的压 浆孔，压浆通道畅通。 4确认浆体配合比，按配合比称量浆体。 5检查、、附件的型号、规格、数量是否 符合要求。 6按真空辅助压浆工艺进行和装单元体的连接，---密封罩、管路和接头的密封性。 7检查供水、供电是否齐 、方便。 2、试抽真空 启动真空泵试抽真空，检查水泥浆封锚头或密封罩是否完密封，真空度应达到-0.08mpa左右。将压浆阀 关闭，抽真空阀打开，启动真空泵进行抽真空，从导管中排除空气，观察真空压力表的读数，应能达到-0.08mpa左右，当孔道内的 真空度保持稳定时，停泵1分钟，若压力降低小于-0.02mpa时即可认为孔道能基本达到维持真空。如未能满足此数据则表示孔道未 能完封闭，需在压浆前进行检查及更正工作。 3、拌浆 1拌浆前先加适量的水在搅拌桶内转数分钟，使桶内完湿润。 2 将称好的水加入拌浆桶后边搅拌边加水泥，搅拌3-5分钟直至均匀。 3将加剂倒入拌浆桶，继续搅拌5-15分钟，测试稠度后过 筛网放入储浆桶。 4放入储浆桶的浆液不论是否马上泵送，都不得停止搅拌。 4、压浆 1启动真空泵，当真空度达到并维持 在-0.06mpa-- -0.08mpa值时，启动压浆泵。 2压浆泵的压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体的浓度与储浆桶内的浓度相同时 ，关闭压浆泵、关闭压橡胶管压浆阀门，将压橡胶管的压浆管接到孔道的压浆管上，打开两个压浆管的阀门开始压浆。
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