黄冈预应力管道压浆料博瑞双杰
21 世纪已经走过了 20 年，当下新工业风起云涌，再次深刻地改变了我们的生活方式，，有体有形的环境是我们的生活 所在，出了各种过去不曾有的事物，需要用新的视角-。科学技术的进步，促进人类社会的演变。当其冲即是制造产业的巨 变——洁净生产车间的---化和芯片产品纳米化的极小，这些变化改变了我们的惯性思维。-、智能开放、融合---等基 础设施体系的建设已经等在工业建筑设计的门口。与传统的厂房、仓库相比，从功能理念、空间构成到形态改变，都成了陌生的面 孔。
从水灰比和压浆剂掺量出发，通过试验研究两者对孔道压浆性能的影响，从而明确了压浆料配合比设计的关键因素，为实际工 程压浆料配合比的设计提供参考。 孔道压浆，水灰比，压浆剂掺量
预应力混凝土结构凭借其---的技术经济优势，在大跨度桥梁以及重荷载结构等工程中得到广泛的应用。
在预应力混凝土结构体系中，孔道压浆主要起到三个方面的作用:
1)保护预应力钢筋不露锈蚀;
2)预应力钢筋和混凝土构件之间应力的有效传递;
3)预应力混凝土结构在反复荷载作用下，由于应力变化对锚具造成的疲劳破坏，提结构的---度和耐久性。因此，孔道压浆 是---预应力结构工程 然而，桥梁结构中由于灌浆不密实导致预应力筋锈蚀的情况频繁发生，使得美国曾一度禁止后张预应 力结构的应用。为提孔道压浆的饱满度和密实度，瑞士vsl公司于1986年提出真空辅助压浆工艺
2011年8月1日，我国交通运输部发布实施jtg/t f50-2011公路桥涵施工技术规范，其中针对预应力孔道压浆料，提出了较的性能 指标要求 vsl公司和jtg/t f50-2011公路桥涵施工技术规范均提出配合比设计对压浆
后张预应力孔道压浆密实度不可轻视，它是后张预应力构件控制的主要环节，孔道压浆密实与否，直接关系到预应力构件 永存内力的稳定性及耐久性，必须通过事前、事中、事后控制措施使其得到---的预防，以达到预期的目的。 关键词 后张预 应力 孔道压浆
后张预应力孔道压浆是一道非常重要的工序，它是在预应力筋张拉后，利用压浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去。其作用有二 ：一是保护预应力筋，以免锈蚀；二是使预应力筋与构件混凝土有效的粘接，以控制超载时裂缝的间距与宽度，并减轻梁端锚具的 负荷状况。压浆密实与否，直接关系到预应力构件永存内力的稳定性及耐久性。因而，压浆的将直接影响预应力的效率和预应 力的寿命，而作为孔道压浆的密实度，也成为后张预应力构件控制的主要环节。但是，在目前具体施工控制中，由于压 浆还没有、有效的检测手段，预应力孔道压浆不能得到。因此，为了避免不堪设想的后果发生，应在施 工前引起各有关方面 的重视。加强施工人员的责任心，并在工程施工中加强控制，避免事后查找原因，寻找弥补办法，将事 故在萌芽中，以防患于未然。
在发展迅速的城市建设中，建筑是城市即建筑都诉说着城市的演变，而对不同时期的建筑群出的结构问题，或是功能性的改 变需要不同的维修加固方法来延续建筑的价值，而建筑结构的鉴定也是密不可分的。混凝土建筑物、构筑物因出功能性改变，如 接建、荷载等，或出问题，如混凝土强度不够、配筋不足、灾后修补等，都需要进行加固。其加固施工及加固方案的制 定尤为重要，对于需要加固的建筑物、构筑物，应建筑物、构筑物的不同情况制定不同的加固方案。方案的确定要遵循、 经济、快捷、施工方便的原则，只有这样，加固工程才能收到---的社会效益和经济效益。建筑结构的鉴定与之密不可分，是 加固成果的重要手段和措施。
1建筑结构加固概述加固方案具体体在其施工作业方便、施工技术---、经济效果好、加固等四方面的特点。1.不同类 型加固工程与加固方案分析一般来说，加固工程常采用的方法有包钢加固法、加大截面加固法、预应力加固法和改变结构传力途 径加固法等，随着科学技术的不断进步，应用新技术、新、新工艺进行工程加固的方法开始广泛应用于各类加固工程中。具体 哪个方案能体加固工程所要求的短、平、快、省的特点，应需要加固的构件情况，综合确定加固方案。以框架梁的加固为 例，较为合理、经济、技术---的加固方案当属粘钢锚固法和碳纤维加固法，前者以造价低、施工简单、占有空间小、加固效果好 等优点优于加大截面法和预应力加固法，后者除费用，则各种优势---其中，重要表在自重轻，自身几乎不重 量；强度，固化后的碳纤维强度比钢材达十几倍；劳动强度小，一个作业面只需一至两人操作即可；施工工期短，熟练工人每 人每天可完成近200㎡左右。但是，应用其在负弯矩部位进行加固效果不如钢板性能好2.---的施工性是加固工程方案必须考虑的 条件之一加固工程方案的优劣，先要把是否具有施工作业方便作为---条件，没有---的施工性是加固工程施工的一个拦路 虎。有的加固方案虽然具有解决问题的可行性，但是由于其方案在施工过程中了一定的施工难度，而造成施工工期长，劳动用 工大，系数低的弊端，结果是将影响到加固。在冬季施工中，如掺加不合格防冻剂，超标的离子破坏了钢筋钝化膜，致 使十架大梁产生裂缝，需要进行加固，方案之一是采取简易补修法；方案之二是采取截面加固法。经对设计方案分析，此两种方案 除具有工程造价低的优点，还有以下不足之处：
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