南昌强度压浆料博瑞双杰
预应力张拉和孔道压浆：混凝土强度达到设计强度95%后,且龄期大于7天后可进行张拉，在保障仪器---的情况下，钢束张 拉按照设计图纸提供的张拉顺序和张拉控制应力进行，检测过程互相配合、认真操作并做好相关记录。为了避免预应力筋锈蚀,施 加预应力后,尽早进行孔道压浆，压浆采用规定水泥,龄期不超,水泥浆水灰比达标,水泥浆稠度控制合适。压浆过程中要注意温 度并严格按操作程序进行
博瑞双杰压浆剂技术特点：
1、类型：强无收缩压浆剂料、超早强型压浆料；
2、掺用量：压浆剂内掺水泥用量的10%，配制成压浆料；
3、压浆料用水量：用于预应力混凝土梁管道压浆的水灰比不大于0.33。
二 1、水泥应采用性能稳定，强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥。
2、压浆剂硬采用性能稳定的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、流动性的技术性能。
3、压浆料应采用性能稳定的产品，与水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、流动性的技术性能。
4、水不应俺有对预应力筋或任何一种其他有机物，宜采用复合卫生标准的清洁用水。
5、压浆料、压浆剂等应有制造商提供的，并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验，压浆中不应含有碱 总碱量不应超过0.75%膨胀剂或膨胀剂。
三孔道压浆的工艺要求： 在实际施工过程中 为压浆工作顺利进行及压浆密实 应做好六个方面的工作
实际操作人员思想上重视
施工前必须进行技术交底 管道保持清洁、顺畅
波纹管保持密封 无破损、异物堵塞等象
水泥浆严格按设计要求配置
加强压浆的维修保养，---完好率。
四管道压浆过程中常见问题及原因 由于工程施工是在野进行的，环境条件不太理想，许多不利因素都可能影响压浆 。在孔道压浆的过程中经常出各种各样的问题 主要表在：
由于预留孔道不畅通，有异物堵塞以及波纹管不合格、接缝不严密二出的漏浆象
用于轨道基础，桥梁支撑等强压力区域灌浆。公路桥梁预应力孔道压浆剂料公路桥梁预应力孔道压浆料简介：管道压浆是 由品质减水剂、剂、防沉剂、消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道压浆的 性能添加剂”。h-60系列管道压浆由公路桥涵施工规范jtg/tf50-2011的要求，针对桥梁结构孔道压浆特点，在对 市场有孔道压浆剂充分调查、研究基础上，联合的新型性能添加剂，是孔道压浆剂的改良和升级产品。公路桥梁预应力孔 道压浆料特点：与水泥相容性好与正规厂家的硅酸盐水泥有---的相容性，能够轻松地配制出满足公路桥涵施工规范 jtg/tf50-2011要求的、合格的孔道压浆混。
并对压浆进行记录。记录项目应包括：压浆、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及 时间、真空度、铁路桥梁压浆剂施工注意事项：压浆时浆体温度应在5℃～30℃之间，压浆及压浆后内，梁体及环境温度不 应低于5℃，否则应采取养护措施，以满足要求。在环境温度于35℃时，应选择温度较低的时间施工，如在夜间进行。在环境温 度低于5℃时，应按冬期施工，可适当引气剂，含气量通过试验确定。不宜在压浆剂中使用防冻剂。铁路桥梁压浆剂产品 包装及储存：压浆剂的包装应密封防潮、产品应在干燥、通风、荫凉的场所储存、贮存期在符合上述条件下。圧浆剂贮存期为12。
1使用前必须搅拌均匀．f桶内沉淀为正常象，搅拌后即可使用。
2.涂刷厚度一定控制在0.5毫米之内，否则表面成膜后不利于水的挥发，会有粘手象，如遇此情况，可在表面撒一层粉料，擦拭 后再进行下一遍施工。沥青路面冷灌缝剂+水泥路面焊缝剂沥青路面冷灌缝剂是一种新型的沥青路面灌缝产品，主要针对沥青路面 的裂缝进行及时灌注修补，也可用于水泥混凝土路面的裂缝修补和伸缩缝填充，与的热沥青灌注相比，无需加热、无需开缝，施工 速度快，开放交通快，型强，养护成本低等诸多优点。性：可以长期储存和正常条件下运输。危险术语：切勿和，不慎进入眼 睛立即用大量清水冲洗并送医。使用时请勿使用明火，储存：勿在温或直接在阳光下暴晒。
国管道压浆场使用的压浆料一般为预拌商品压浆料。预拌商用压浆料为工厂产品。通过试验预先设计，然后在工厂制备成均匀 粉末，包装成袋。在施工场，只需按照说明加水搅拌成泥浆。采用预拌工业压浆可有效解决各种加剂配伍性差、水泥与减水剂 适应性差的问题。
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