茂名公路铁路轨道压浆料厂家
安装模板、支架预压和安装钢筋、波纹管、钢绞线：完成支座安装以后,按照图纸规定尺寸进行加工并安装箱梁底模板,模板接 缝嵌填海绵条,设置斜撑、压脚。安装前,要求细致检查模板是否变形或污染，同时要---箱梁的标符合设计标准要求。预压完成 后卸去砂包,清洗模板涂刷脱模剂，再次测量标并调整底板。支架搭设完成后,对支架进行预压,荷载规定不小于梁体钢筋混凝土 重量的1.2倍,要荷载分布与浇箱梁重量分布一致,设置足够的观测点，严格按照装卸要求分三次装卸，预压时间要，每 个观测点在加卸载过程中均要观测,观测结果在规定技术数值以内,则可以认为地基沉降基本稳定
后张预应力管道压降料
管道压浆剂是于桥梁后张预应力管道的复合压浆料。其主要由校减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及 保水组分配合组成，主要应用于预应力管道压降。
性能特点
管道压降料性能满足或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011,其主要特点如下：
流动性好：出浆体流动度为10-17秒，30min后流动度不大于20秒，60min流动度不大于25秒;
无泌水：3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0
施工要点
水料比为0.26~0.28，可灌浆部位不同进行调整。
先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入部压浆料，边加入边搅拌。部粉料加入完毕，然后快速搅 拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。
压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内。
压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。
压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7mpa。
压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
注意事项
搅拌机转速不低于1000r/min。
因---使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来其流动度。
施工时，在温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。
3.拌浆
1拌浆前先加适量的水在搅拌桶内转数分钟，使桶内完湿润。
2将称好的水加入拌浆桶后边搅拌边加水泥，搅拌3-5分钟直至均匀。 3将加剂倒入拌浆桶，继续搅拌5-15分钟，测试稠度 后过筛网放入储浆桶。
4放入储浆桶的浆液不论是否马上泵送，都不得停止搅拌。
4、压浆
1启动真空泵，当真空度达到并维持在-0.06mpa-- -0.08mpa值时，启动压浆泵。
2压浆泵的压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体的浓度与储浆桶内的浓度相同时，关闭压浆泵、关闭压橡胶管压浆阀门，将 压橡胶管的压浆管接到孔道的压浆管上，打开两个压浆管的阀门开始压浆。
3观察出浆管的出浆情况，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止，关闭出浆孔后应保 持不小于0.5mpa且不少于3分钟稳压期。
4在补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由的从出口流出，再次泵浆，直至出口有匀质浆体流出，0.5mpa的压力保压5分钟，重复1-2 次。
5压浆时每个工作班应留取不小于3组的标准养护试件，标准养护28天，并检查其抗压强度和抗折强度作为压浆评定的依据 。
5、清洗 清洗压浆泵、搅拌机、阀门、筛网、各种管道及沾有灰浆的工具。压浆泵回压至零。拆卸接管道、阀门及附件；清洗 干净所有沾上水泥浆的劥；压浆后气温情况，在浆体初凝时卸下进浆管和排浆管气管，冲洗干净。
6、封端 为提结构的耐久性，张拉完成后应对张拉锚具部位进行封端，封端前以新将混凝土结合面进行凿毛并对锚具进行 防水，并按照设计要求设置封端钢筋网，利用锚垫板上安装螺孔，拧入带弯钩的螺栓，封端钢筋与之绑扎形成钢筋骨架，安装 模板后浇筑与梁体同标号的混凝土。
下一篇：https://www.ynshangji.com/c41374040/
|
登录后台
