景德镇锚固预应力管道压浆料批发
博瑞双杰孔道压浆料产品简介：
预压式孔道压浆料是由标号水泥以及多种无机和有机复合而成，适用于后张法预应力孔道的压浆施工。
博瑞双杰孔道压浆料产品特点：
1.的流动性。 2.强度和粘结力。 3.无泌水、无沉淀，浆体均质性好。
玄武岩也是一种 的交通建筑用石，---是建筑修筑公路、铁路、港口码头、机场跑道等工程中的建筑之一，其具有抗压强度 大、压碎值低、耐磨、吸水率低、导电性弱、抗腐蚀性强、沥青粘附性强等特点，---，是发展铁路运输及公路运输的基石。同时 玄武岩---的抗压抗折条件性能，而且耐磨性好，吸水率低的原因，其也是---的建筑装饰，能广泛用于室内装饰，而且 主要用作户石材，其花色自然，能---的和周遍景观协调，非常适合用于户景观建设，---是地铺石材的选择。
4.微膨胀性能，不收缩。
5.抗渗性好， 保护预应力钢绞线不锈蚀。
6.使用方便， ，只需要场加水搅拌可以灌注。
博瑞双杰孔道压浆料适用范围：
主要用于 铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预应力孔道灌浆，也可以用于基础、锚杆、道钉等构件锚 固以 及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补
压浆孔、排气孔堵塞。由于锚垫板与模板之间有空隙，水泥浆易堵塞压浆孔和排气孔。另在混凝土浇筑过程中，排气孔与波纹 管脱离，如预留孔道过长。 压浆不饱满。其原因是水泥浆泌水率过大、压浆不---。 五孔道压浆施工过程 孔道压浆准 备工作 1、水泥浆配合比 水泥浆配合比要孔道形式、压浆方法、压浆等因素试验。 施工时要冲洗管道后再用空压机吹 去孔内积水，其中压缩空气不能含有油污。水泥浆在拌浆机内按照先放水和减水剂后再放水泥，后放膨胀剂的顺序。拌合时间不 能低于2分钟拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。储浆桶要---地低速搅拌并保持足够数量以每根管道的压浆能一次连续完成 。水泥浆自压浆到完成压入管道的时间不得超过40分钟。 使用砂轮机切割锚多余钢绞线。 封锚。锚具面的预力筋间隙和压 浆管用无收缩快硬水泥封堵。 冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内杂物、管道畅通。 2、孔道压浆工艺 1 搅拌水泥浆，使其流动等性能达到技术要求。 2启动压浆泵，当压浆泵输出的浆体无自由水并达到要求稠度时，将压交泵上的 输送管连接到进浆口上，开始压浆。 3压浆过程中，压浆泵保持连续工作。当水泥浆从排浆气管顺畅排出，且稠度与灌入的 浆体相当时，关闭拓浆气管。当关闭排浆管的时候，压浆泵继续工作，直至压力达到0.7mpa，压浆泵停机，持压2分钟。 4 在持压2分钟的过程中，若浆体压力无明显下降，则关闭进浆管。在持压2分钟过程，若浆体压力有明显的下降，则在查找后决定是 继续持压或是冲洗管道、问题后采用真空辅助压浆。 六真空辅助压浆施工工艺 1、准备工作 1张拉完成后，切除多 余钢绞线，然后用水泥砂浆封锚头，再安装密封罩，后连接真空泵和压浆泵及其它配设施，并连接牢固，密封不透气。 2 在压浆施工前将锚垫板表面清理，保护平整，装上石棉密封圈将密封圈与锚垫板上的安装孔对正用螺栓拧紧。 3清理锚垫板的压 浆孔，压浆通道畅通。 4确认浆体配合比，按配合比称量浆体。 5检查、、附件的型号、规格、数量是否 符合要求。 6按真空辅助压浆工艺进行和装单元体的连接，---密封罩、管路和接头的密封性。 7检查供水、供电是否齐 、方便。 2、试抽真空 启动真空泵试抽真空，检查水泥浆封锚头或密封罩是否完密封，真空度应达到-0.08mpa左右。将压浆阀 关闭，抽真空阀打开，启动真空泵进行抽真空，从导管中排除空气，观察真空压力表的读数，应能达到-0.08mpa左右，当孔道内的 真空度保持稳定时，停泵1分钟，若压力降低小于-0.02mpa时即可认为孔道能基本达到维持真空。如未能满足此数据则表示孔道未 能完封闭，需在压浆前进行检查及更正工作。 3、拌浆 1拌浆前先加适量的水在搅拌桶内转数分钟，使桶内完湿润。 2 将称好的水加入拌浆桶后边搅拌边加水泥，搅拌3-5分钟直至均匀。 3将加剂倒入拌浆桶，继续搅拌5-15分钟，测试稠度后过 筛网放入储浆桶。 4放入储浆桶的浆液不论是否马上泵送，都不得停止搅拌。 4、压浆 1启动真空泵，当真空度达到并维持 在-0.06mpa-- -0.08mpa值时，启动压浆泵。 2压浆泵的压橡胶管出口打出浆体，待这些浆体的浓度与储浆桶内的浓度相同时 ，关闭压浆泵、关闭压橡胶管压浆阀门，将压橡胶管的压浆管接到孔道的压浆管上，打开两个压浆管的阀门开始压浆。
国内对无粘结预应力板柱体系的性能进行了试验研究。当无粘结部分预应力板采用一向集中带状布筋，另一向均匀布筋的配筋方 案时，它在使用荷载下处于弹性工作阶段，结构性能---，卸荷后挠度几乎可以完恢复；在达到荷载前，板顶中柱轴线处混凝土 裂缝贯通，钢筋达到流限，板底裂缝较多，宽度较小，板的跨中挠度较大，有---的延性性能，并有比设计承载能力。
先简支后连续箱形梁桥，是近期随着桥梁发展应运而生的一种桥梁形式，这种桥梁的结构特点是：由预制梁段和浇梁段组成，跨 中段为预制部分，桥墩段为浇部分；在桥墩支承处由双排临时支座转为单排支座，实桥梁结构体系转换，由简支梁桥变为连续 梁桥。这种桥梁结构减少了桥墩上的伸缩缝，了结构的整体性和行车的舒适性，既施工方便又经济合理，因而在大中桥梁中广 泛采用。但这种桥梁结构较多地存在着负弯矩区压浆不密实的象，影响了桥梁的和使用寿命。
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