汕头老标公路铁路孔道压浆料批发
随着我国基础设施建设的迅速展开，后张预应力混凝土连续箱梁已广泛应用于城市架桥和速公路的跨线桥建设中，后张预应力 混凝土连续箱梁的压浆施工方法也在不断更新，常见的施工方法有：压浆法和真空辅助压浆法。近几年来，在后张预应力混凝 土连续箱梁设计中压浆法逐步被真空辅助压浆法取，下面主要真空辅助压浆施工控制要点进行探讨
以速公路段互通b匝道桥预应力管道压浆完工后二次补浆的施工为例，通过实践表明该技术能够有效解决桥梁预应力孔道压浆质 量问题，经济合理，对于和提桥梁预应力体系的性和耐久性，是一种经济可行的方案。
由于该桥预应力管道的压浆孔、出浆孔均已封闭，且管道两端的低点处均被水泥浆封堵，用原有的压浆方法对充盈度不饱满的管道 进行补浆已无法实施。考虑到不能对梁体结构产生较大的破坏和有的技术措施，本着经济合理的原则，拟定采用管道钻孔， 从管道两端低点处向管道中部压浆，依次封闭，完成管道二次补浆的施工方法。
先简支后连续箱形梁桥，是近期随着桥梁发展应运而生的一种桥梁形式，这种桥梁的结构特点是：由预制梁段和浇梁段组成，跨 中段为预制部分，桥墩段为浇部分；在桥墩支承处由双排临时支座转为单排支座，实桥梁结构体系转换，由简支梁桥变为连续 梁桥。这种桥梁结构减少了桥墩上的伸缩缝，了结构的整体性和行车的舒适性，既施工方便又经济合理，因而在大中桥梁中广 泛采用。但这种桥梁结构较多地存在着负弯矩区压浆不密实的象，影响了桥梁的和使用寿命。
博瑞双杰预应力孔道压浆料的产品特点：
1. 流动性好，强度，不泌水、不分层。
2. 耐久性好，系无机灌浆，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3. 压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4.产品具有充盈性，压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5. 预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6.使用方便，场加水搅拌均匀即可使用，加水量以22~26%为宜。
博瑞双杰预应力孔道压浆料的产品用途：
1.适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆。
2.适用于基础灌浆及梁柱接头、工程修和螺栓锚固。3.适用于强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固。
技术指标：(执行标准：tb/t3192-2008)
1.流动度s：初始值18±4；30min值≤30。
2.凝结时间h：初凝***4；终凝≤24。
3.24h 膨胀率%：0~3。
4.抗压强度mpa：7d***35mpa；28d***50mpa。
5.抗折强度mpa：7d***6.5mpa；28d***10mpa。
6.24h 泌水率%：0
7.含气量%：1~3
8.压力泌水率%：≤3.5
9、cl离子含量%：≤0.06
博瑞双杰预应力孔道压浆料的施工说明：
1. 预应力筋的，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求。
2. 拌制预应力管道压浆料建议加水量为22%~26%，在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入部压浆料，边 加入边慢速搅拌左右，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的水，继续搅拌1min即可。
3.压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
4.压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
博瑞双杰预应力孔道压浆料的注意事项
1.压浆时浆体温度应保持在5℃~30℃之间，否则应采取措施满足条件。
2.预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
博瑞双杰预应力孔道压浆料的包装及贮存
1.本产品为牛皮纸编织袋包装，净重50公斤±1公斤/袋。
2.本品须贮存于干燥通风的室内。保质期6个月。
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