黄石铁路标准压浆料批发
孔道压浆剂
水泥速凝是指水泥的一种不正常的早期固化或过早变硬象。温使得石膏中结晶水脱水，变成浆状体，从而失去调节凝结时间的 能力。假凝象与很多因素有关，一般认为主要是由于水泥粉磨时磨内温度较，使二水石膏脱水成半水石膏的缘故。当水泥拌水 后，半水石膏迅速与水反应为二水石膏，形成针状结晶网状结构，从而引起浆体固化。另，某些含碱较的水泥二水石膏生成钾 石膏迅速长大，也会造成假凝。假凝与快凝不同，前者放热量甚微，且经剧烈搅拌后浆体可恢复塑性，并达到正常凝结，对强度无 不利影响。
1、填充灌浆：后张梁预应力管道填充压浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆、强度钢预应力混凝土构件 孔隙灌浆。 2、锚固灌浆 ：梁柱接头、螺栓、地锚系统锚固灌浆
12.11.7压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道 ，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。
12.11.8对掺加加剂泌水率较小的水泥浆，通过试验证明能达到孔道内饱满时，可采用一次压浆的方法；不掺加剂的水泥浆， 可采用二次压浆法，两次压浆的间隔时间宜为30～45min。
12.11.9压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的压力宜为0.5～0.7mpa；当孔道较长或采用一次压浆时，压力宜为 1.0mpa。梁体竖向预应力筋孔道的压浆压力可控制在0.3～0.4mpa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规 定稠度相同的水泥浆为止。为管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5mpa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。
12.11.10压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于50℃，否则应采取保温措施。当气温于35℃时，压浆宜在夜间 进行。
预制小箱梁施工中应注意的问题较多,本文预应力筋、锚具、夹具和连接器、管道、钢筋加工及安装、模板安装、混凝土浇筑、 预应力张拉及孔道压浆、运输安装等施工过程中应注意的问题
预应力管道压浆的检测方法
检测方式：是在波纹管(td-bwg侧面粘贴检波器，联合所有检波器的信号进行缺陷成像，一般可以粘贴16或32只检波器。
适用范围：适用于所有的预应力桥梁包括浇梁和预制梁，检测的波纹管的长度。
特点：是一种精细的检测方法，可以去掉由结构产生的散射异常，仅保留真正的注浆缺陷。
应力孔道压浆的作用：
1、保护预应力筋免遭锈蚀，结构物的耐久性。预应力筋在预应力状态下更易锈蚀约是状态下的6倍
2、预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体，锚固的---性，提结构的抗裂性和承载能力。灌入孔道的水泥浆，既包裹预 应力筋，又接触孔道壁，把预应力筋和孔道壁粘结起来，共同作用。
怎样才能做到密实管道压浆：循环智能压浆系统
工作原理： 环智能压浆系统由制浆系统、压浆系统、测控系统、循环回路系统组成。浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成 的回路内持续循环以排净管道内空气，及时发管道堵塞等情况， 并通过加大压力进行冲孔，排出杂质，致压浆不密实的因 素。在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机进行分析判断，测控系统主机指令进行压力 的调整，预应力管道在施工技术规范要求的浆液、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过程，---压浆饱满和 密实。 主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。
孔道压浆料的优势。
1)在压浆料产品未普及以前，很多客户直接在水泥里面掺入适量的膨胀剂加水进行压浆，这种混合后的水泥浆料流动度不，浆料 密实度不够，容易出孔道压浆不均、空浆、漏浆等象，所以桥梁倒塌事故一直在上演，所以孔道压浆料产品的出是多么的重 要，这不仅仅是行业的需要，更是社会的需要，2011年了“新桥规”，符合新桥规孔道压浆料产品显得更为重要，因为压浆料产品 提升了产品性能，且在流动度和预应力筋的保护上是水泥无法达到的。
2)水泥能够达到相应的强度标准，但是水泥容易下沉，影响流动度，之间能---地粘结;而且水泥加水比较多，容易造成泌水率过 大，预应力筋更容易氧化腐蚀，直接影响桥梁的使用寿命。
3)使用孔道压浆料产品可以完解决水泥无法达到的效果。
技术要求。
(一)。
1、水泥应采用性能稳定，强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥。
2、压浆剂应采用性能稳定的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、流动性的技术性能。
3、压浆料应采用性能稳定的产品，与水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、流动性的技术性能。
4、水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合 卫生标准的清洁用水。
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