珠海桥梁预应力孔道压浆料博瑞双杰

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珠海桥梁预应力孔道压浆料博瑞双杰

压浆 管道压浆料是由水泥、减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材 料干拌而成的混合料。
管道压浆剂是由减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种干拌 而成的混合料。 水泥应不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普 通硅酸盐水泥。 减水剂的减水率不应低于20%。 压浆中不应含有碱大于 0.75%膨胀剂不应 参入含盐、其它对预应 力筋有腐蚀作用的加剂。 压浆料或压浆剂中离子含量不应超过胶凝总量的

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预应力混凝土结构被认为是能够---地应用于抗震结构.通过几十年的实践也证明了这一点。 但有人认为无粘结预应力框架 梁的延性不好,无粘结筋几乎不耗能,不利于抗震,在 地震区不用。可是,在地震荷载作用下,无粘结预应力筋在构件中始终处 于受拉状态,承受的应力变化幅度较小,不像有粘结筋可能由受拉转为受压,易被压曲而丧失承载力.从受力角度看.无粘结筋的 地震性要比有粘结筋的为好.试验结果还表明,无粘结预应力结构具有---的挠度恢复性能,在水平荷线作用下,无粘结筋的 应力增量较小。但由于在地震荷载作用下,无粘结筋的应力一般处于弹性阶段,其耗能及恢复力特性不如有粘结预应力.针对上述 不利因素,按部分预应力结构考虑,必须配置相---量的非预应力有粘结筋,可弥补上述不足,仍可具有较好的耗能能力,试验结 果也证明了这一点,故在地震区应用无粘结预应力技术是---的。 4.3 锚具---性问题 无粘结预应力结构对锚具要求很,一 旦锚具失效将危及构件和整个结构.预应力筋锚具组装件,除必须满足静载锚固性能,尚须满足循环次数为200万次的疲劳性能 和50次低周反复荷载的抗震性能试验。这些要求对锚具来说是比较严格的。经历次地震震害调查,无一处发失锚或损坏的象, 只要按要求进行严格检验,控制锚具,无粘结预应力技术用于大跨度结构、框架粱结构等大型建筑物中,从技术上来讲是--- 的。

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3观察出浆管的出浆情况,压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止,关闭出浆孔后应保 持不小于0.5mpa且不少于3分钟稳压期。 4在补浆时,让管道内水-浆悬浮液自由的从出口流出,再次泵浆,直至出口有匀质浆 体流出,0.5mpa的压力保压5分钟,重复1-2次。 5压浆时每个工作班应留取不小于3组的标准养护试件,标准养护28天,并检查 其抗压强度和抗折强度作为压浆评定的依据。 5、清洗 清洗压浆泵、搅拌机、阀门、筛网、各种管道及沾有灰浆的工具。压 浆泵回压至零。拆卸接管道、阀门及附件;清洗干净所有沾上水泥浆的劥;压浆后气温情况,在浆体初凝时卸下进浆管和排 浆管气管,冲洗干净。 6、封端 为提结构的耐久性,张拉完成后应对张拉锚具部位进行封端,封端前以新将混凝土结合面 进行凿毛并对锚具进行防水,并按照设计要求设置封端钢筋网,利用锚垫板上安装螺孔,拧入带弯钩的螺栓,封端钢筋与 之绑扎形成钢筋骨架,安装模板后浇筑与梁体同标号的混凝土。

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博瑞双杰压浆料适用范围:
适用于各种梁体后张法预应力孔道压浆,也可以用于基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。
博瑞双杰压浆料实验数据:
执行标准为:jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》tb/t3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
压浆料一种于后张法预应力管孔压浆施工的产品由多种水泥基和性能加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆 体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度,不含对钢筋-等特点。
二、博瑞双杰压浆料应用目的
保护预应力筋不受腐蚀,预应力结构的
预应力筋与混凝土之间的粘结力,让它们之间的预应力有效传递,
预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具使用寿命,提结构的---性。
三、博瑞双杰压浆料压浆料应用域
各种铁路、后张法预应力桥梁孔道压浆。大型预应力结构孔道压浆。各种砼结构接头处止漏灌浆。帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补 或修复等。

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