惠州压浆料标准货
公路桥梁施工技术规范 jtg/t f50-2011颁布的规范-用于后张孔道压浆的搅拌机的转速应不低于1000r/min，在试验室试配时发 ，无论是采用配合比一还是配合比二，用于试配的样品若不采用规定转速的搅拌，搅拌出来的压浆液多项试验指标不合格， ---是初始流动度和强度指标。场施工时，有的施工场因种种理由前期未采用规定转速的搅拌进行搅拌，压浆液的流动度 、在管道内的充盈度、泌水情况都不能满足要求，强度也偏低。后来使用了规定或超过规定转速的搅拌后情况解决了。
目前，我国预应力孔道压浆料的产品形式有三种：一是场组分调配成压浆料；二是采用工厂预拌的压浆料；三是采用加剂包 的方法进行场双组分调配成压浆料。工厂预拌压浆料是目前使用效果的方式，但成本费用较，国内应用较少[1-3]。国内过去 采用多的是场组分调配，这种方式的弊端是需要添加的多种加剂之间以及加剂和胶凝之间的适应性问题，配制出的 浆体流动性基本能够达标，但存在水胶比较，场加剂计量不准确的问题，易造成浆体流动性不稳定和泌水问题。针对这一 状，采用---加剂复手段研制出了预应力孔道压浆剂，该压浆剂在工厂预拌成加剂包，场采用压浆剂与水泥双组分配料 制成压浆料，较场组分调配均匀稳定，有利于提压浆料的品质并降低成本。为探明采用压浆剂配制的压浆料的使用性能 影响因素，研究了搅拌参数搅拌速率和搅拌时间、水泥品种、水胶比及矿物掺合料种类对压浆料的工作性能、力学性能及耐久 性能的影响。 1原和试验方法 1.1 试验 1水泥：试验采用华新堡垒牌p·o42.5级、p·o52.5级水泥和腾龙连珠牌p· o42.5级水泥。 2压浆剂：自制。该压浆剂由减水剂、保水剂、保塑剂分、缓凝剂、增黏剂、塑性膨胀剂和硬化中后期膨胀剂 在工厂预拌而成。使用时，压浆剂与水泥在施工场按照重量比1∶9配制并加入规定量的水拌成压浆料浆体。 3粉煤灰：华能 阳逻电厂产i级粉煤灰。 4石灰石粉：45μm筛筛余12%，比表面积480m2/kg，需水量比95%。 5矿渣粉：葛洲坝股份有限公 司生产的三峡牌磨细矿渣粉，s95级。 。
预应力管道压浆料产品介绍
压浆料是由标号水泥以及多种无机和有机干拌而成的压浆，具备不离析、不泌水、微膨胀、流动性的技术性能；在施 工场按一定比例加水并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道的压浆。执行标准jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》及 tb/t3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
博瑞双杰压浆料产品特点:
1.低水胶比:水胶比为0.27±0.01；
2.流动度:浆体的出机流动度可达10s，60min后流动度仍保持在25s以内；
3.适宜的凝结时间:初凝***5h，终凝≤24h；
4.、稳定性强、无泌水:浆体3h钢丝间泌水率和24h自由泌水率均为0；
5.微膨胀性能，无收缩:3h产生0～2%的膨胀，24h膨胀率控制在0～3%之间；
6.耐久性:28d的抗冻等级大于f500,28d的离子扩散系数为1.25×10～12 ㎡/s
孔道压浆是后张法预应力梁施工中的关键工序,其的好坏直接影响到结构的性和耐久性.文章着重介绍了关于孔道压浆的工 程研究,叙述了通过改进压浆和工艺提压浆工艺的方法
孔道压浆是后张法预应力粱施工中的关键工序，其的好坏直接影响到结构的性和耐久性。 文章着重介绍了关于孔道压浆 的工程研究，叙述了通过改进压浆和工艺提压浆工艺的方法。
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