湛江无收缩大流态压浆料

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预应力孔道压浆料的浆料是由水泥、压浆剂和拌合用水组成,其水泥应视为主。因为不同厂家生产的压浆剂,对不同厂家、不 同等级的水泥,都存在适用性的问题。所以,针对用户提供的或选用水泥,先应做试验来确定压浆剂的适用性及技术指标的 检测。
·水泥:应选用性能稳定,强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥。定义:指水泥中氧化钾、氧化钠的含量 以等当量氧化钠计不过0.6%,称之为低碱水泥。
·拌合用水:符合卫生标准的清洁饮用水。由于我国地域广阔,自来而言其酸碱度也不尽相同。所以,再加上桶装水又有矿 泉水、纯净水等之区别。在拌制一般混凝土时,水的酸碱度,受其影响不大。由于压浆料的流动度检测受到水料比,不同的水质、 会出不同的检测结果。经试验证明:自来水的ph值=8,而纯净水的ph值=7。查阅有关资料得知:纯净水的表面张力大,渗透力 强。数据证明:用纯净水拌合压浆料比用自来水检测流动度的秒数要缩短1~2秒钟。所以,在产品的验证过程中应引起重 视。

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箱梁预应力孔道压浆停留时间不宜超过多少
预应力孔道压浆应在预应力筋终张拉完成后48h内进行。
孔道压浆浆体要求应符合设计,当设计无要求时应符合下列规定:
1、使用低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥掺合料仅为粉煤灰或矿渣,水泥强度等级>42.5mpa,浆体温度在5~30℃;
2、28d强度抗压***50mpa,抗折***10mpa;
3、30min流动度≤30s;
4、凝结时间:初凝***4h终凝≤24h;
5、泌水率:24h自由泌水率0,压力泌水率≤3.5%;
6、24h自由膨胀率0~3%;
7、含气量1%~3%;
8、压浆及压浆后内梁体及环境温度≮5℃,否则应采取保温措施

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安装模板、支架预压和安装钢筋、波纹管、钢绞线:完成支座安装以后,按照图纸规定尺寸进行加工并安装箱梁底模板,模板接 缝嵌填海绵条,设置斜撑、压脚。安装前,要求细致检查模板是否变形或污染,同时要---箱梁的标符合设计标准要求。预压完成 后卸去砂包,清洗模板涂刷脱模剂,再次测量标并调整底板。支架搭设完成后,对支架进行预压,荷载规定不小于梁体钢筋混凝土 重量的1.2倍,要荷载分布与浇箱梁重量分布一致,设置足够的观测点,严格按照装卸要求分三次装卸,预压时间要,每 个观测点在加卸载过程中均要观测,观测结果在规定技术数值以内,则可以认为地基沉降基本稳定

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进入21世纪以来,我国交通运输事业实了飞速发展。速铁路作为新型运输方式,效率、速度快,受到度重视。建设需求越 来越大,由此带动了速铁路桥梁的建设与发展。预应力混凝土工艺作为速铁路桥梁的常用施工方法,工艺要求很,施工企业 要充分认识到各个技术要点的含义所在,严格遵循工艺规定,执行工艺,做好品质检查、检测,切实施工,为铁路桥 梁工程的稳定长期运转提供坚实的技术支持。

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