九江预应力孔道压浆料厂家电话
预应力技术在公路桥梁施工中得到了广泛的应用，有效地提了工程的建设与使用寿命[1-2]。孔道压浆作为预应力桥梁施工 的关键工序，主要起到了3 个方面的作用：1保护预应力筋免遭锈蚀；2使预应力筋与混凝土形成整体，荷载的有效传 递；3预应力混凝土结构在反复荷载作用下对锚具造成的疲劳破坏。因而，其的好坏决定了整个桥梁结构的性和 耐久性[3-5]。 压浆料中90%组分为强度等级不低于42.5 级的低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥，且水胶比严格控制在0.26 ～0.28。由于水胶比低，水泥含量，浆体硬化后干燥收缩较大，在实体工程中极易使压浆料与波纹管之间出脱空的
博瑞双杰预应力桥梁孔道压浆料主要特点是
1、活动性好，不泌水，不分层，强度。
2、使用性好，不会有老化，对钢筋无锈蚀，坚固耐久。
3、压浆早强、微膨胀等特性。
4、产品具备充盈性，压浆工程施工，孔道内浆体密实。
5、钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6、应用便捷，场加水可以使用。
管道压浆料生产厂家
产品特点·大流动，粘度，与混凝土粘结牢固；
无泌水，不分层，微膨胀，不收缩，压浆饱满；
早强强，抗渗性好，保护预应力钢筋不锈蚀；
压浆施工，管道内浆体密实无孔隙，性能稳定。
博瑞双杰孔道压浆剂厂家适用范围
本品---适合铁路、公路、桥梁、核电站等大型工程的后张法预应力桥梁管道注浆，钢筋、螺栓锚固、围幕注浆、孔洞堵漏加固注 浆，混凝土疏松加固及道路麻面的修补。
技术指标执行标准：jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范》
颁布的《公路桥涵施工技术规范》要求,以粉煤灰、硅灰、减水剂、膨胀剂、纤维素、消泡剂为原,配制了一种预应力孔道 压浆剂.通过试验系统研究了各种原对抗压强影响,然后应用logit模型对配合比进行了优化.试验结果表明:减水剂、消泡剂用 量会使压浆料抗压强度增大,而硅灰、膨胀剂、纤维素则在一定程度上会抗压强度.优化后的压浆料抗压强度7d能达到60mpa以 上,28d则会超过74mpa,且同组数据误差均在10％以内.
产品特点
1.流动性好，强度，不泌水、不分层。
2、耐久性好，系无机灌浆，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、产品具有充盈性，压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5、预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6、使用方便，场与水泥复配后，直接加水搅拌均匀即可使用，加水量以17-20%为宜
适用范围
1、填充灌浆：后张梁预应力管道填充压浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆、强度钢预应力混凝土构件 孔隙灌浆。
2、锚固灌浆：梁柱接头、螺栓、地锚系统锚固灌浆
技术参数注：执行标准：tb/t3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件》
jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》
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