南昌无收缩预应力孔道压浆料博瑞双杰
为满足零泌水率的要求， jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范》要求预应力孔道压浆料浆体拌制时应采用很低的水胶比水胶 比为0.27±0.01，在这样低水胶比下又同时必须满足流动性的压浆要求流出时间10~17s，因此压浆料浆体的制备工艺参数 非常关键。表1为不同搅拌速度、不同搅拌时间下压浆料浆体的初始流出时间及3h自由泌水率。其中，压浆料的配合比为水泥∶压 浆剂=9∶1，水胶比为0.27，水泥采用华新堡垒牌p·o42.5级水泥。 由表1可以看出：1相同搅拌时间下，随着搅拌速度的 ，浆体受到的剪切力也逐渐增大，使得浆体中水泥、加剂和水分子能够分散的均匀，而加剂的作用也能得到---的发挥， 从而有效降低浆体初始流出时间及3h自由泌水率，浆体的流动性和泌水性；2相同搅拌速率下，低速搅拌时浆体初始流出 时间及3h自由泌水率随着搅拌时间的延长而减少，当搅拌时间延长至10min时，初始流出时间提到17.4s，且浆体的泌水性；速 离心搅拌时，压浆料的流动性及泌水性与低速搅拌均得到，但3000r/min速搅拌10min制备的浆体反而出了0.1%的泌水。 综合压浆料浆体的工作性及拌制能耗，采用转速2000r/min、搅拌时间5min的搅拌方法制备压浆料浆体比较适宜
博瑞双杰压浆剂料具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度、气囊沫层薄直径小、强度、防锈阻 锈、低碱无、粘接度、的优良性能。不含氧化物、化物、，由性能塑化剂、表面活性剂、剂、迁移型阻锈剂 、纳米级矿物稳定剂精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料
博瑞双杰孔道压浆料产品简介：
预压式孔道压浆料是由标号水泥以及多种无机和有机复合而成，适用于后张法预应力孔道的压浆施工。
博瑞双杰孔道压浆料产品特点：
1.的流动性。 2.强度和粘结力。 3.无泌水、无沉淀，浆体均质性好。
玄武岩也是一种 的交通建筑用石，---是建筑修筑公路、铁路、港口码头、机场跑道等工程中的建筑之一，其具有抗压强度 大、压碎值低、耐磨、吸水率低、导电性弱、抗腐蚀性强、沥青粘附性强等特点，---，是发展铁路运输及公路运输的基石。同时 玄武岩---的抗压抗折条件性能，而且耐磨性好，吸水率低的原因，其也是---的建筑装饰，能广泛用于室内装饰，而且 主要用作户石材，其花色自然，能---的和周遍景观协调，非常适合用于户景观建设，---是地铺石材的选择。
4.微膨胀性能，不收缩。
5.抗渗性好， 保护预应力钢绞线不锈蚀。
6.使用方便， ，只需要场加水搅拌可以灌注。
博瑞双杰孔道压浆料适用范围：
主要用于 铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后张法施工预应力孔道灌浆，也可以用于基础、锚杆、道钉等构件锚 固以 及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补
4 后张无粘结预应力混凝土的发展和存在的问题 由于无粘结预应力技术简化了施工程序(简化了布置预留管道、穿筋、灌浆等工 序)，加快了施工进度，摩擦系数小，钢筋可以布置成任意曲线，符合受力要求，具有较好的经济性，故从70很快被许多 广泛应用。 无粘结预应力技术经过近几十年的-工程应用及技术探索，与其配的锚夹具及张拉等的不断完善，低松弛 无粘结预应力钢筋生产能力不断，与此同时锻炼与培养了一批科研、设计、施工等方面的技术队伍，这些均为今后无粘结预应 力技术的发展奠定了基础。由于这些年无粘结预应力技术发展较快，应用工程范围又广，但也存在一些不尽人意的问题，这些问题 影响着无粘结预应力技术的进一步推广与应用，如何克服其不利因素，合理地解决这些问题，是推广与应用无粘结预应力技术的关 键所在。
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