东莞锚固预应力管道压浆料厂家
压浆剂应采用性能稳定的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、流动性的技术性能。压浆料、压浆剂等 应有制造商提供的出厂检验并应按有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验，压浆中不应含有碱(总碱量不应超过 0.75%)膨胀剂或以膨胀剂。进场检验，以30t为一批，不足30t按一批计。预应力孔道压浆料常用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施 工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空地空闲、空洞填补修复等域，孔道压浆料在桥梁、铁路、公路及层建筑中起到重要关键稳固的作 用。
博瑞双杰压浆料措施：
1伸长值超过规范要求预防措施:
(1)预应力张拉理论伸长值计算必须按实测弹性模量和截面积进行计算。
(2)对于连续多波曲线筋和小半径曲线筋，应实测孔道摩阻力。加强对操作工人的岗位培训。
2滑丝、断丝预防措施:
(1)穿束前，预应力钢束必须按规范要求进行检验，编束，正确绑扎。
(2)张拉前锚、夹具需按规范要求进行检验，且进行硬度试验。
3预应力筋回缩值偏大预防措施:
选用合适的限位板。对钢绞线截面面积进行检测，超出的不得使用。
4锚垫板拉裂预防措施:
(1)锚垫板下部混凝土用直径比较小的振动棒振捣，---密实。
(2)必须使用定型模板，支模板时要把锚垫板固定牢固，位置准确。
(3)严格控制混凝土拌制用的粗集料粒径。
5起拱偏差大预防措施:
(1)张拉前测定温度，避免温、低温进行张拉。
(2)强度、龄期满足要求后进行张拉。
(3)严格控制混凝土强度及龄期，符合要求后，再进行张拉施工。
在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行场配制。 场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比减小到0.35；压浆料泌水率不得超过3%，泌水应 在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于 50mpa。场采用水泥、各种加剂和水配制压浆料，通常存在各种加剂兼容性、水泥与减水剂适应性差等问题；
随着我国公路事业的速发展，具有强度承重结构的预应力混凝土梁得到了广泛使用．孔道压浆---能够梁体结构在规定年 限内正常使用，但通常压浆靠监理旁站来控制，具有很大的主观性．比利时的schelde桥与英国的bicktonmeadoms桥由于孔道 压浆不饱满而坍塌，开始引起人们对压浆的深切关注； 我国在《jtgtf50-2011公路桥涵施工技术规范》中则对孔道压浆施工 做了具体规定．究其危害---原因，孔道内水泥浆不饱满良，出缝隙或空洞，暴露的钢绞线在水、水泥与空气等因素的长期、共 同作用下，发生快速腐蚀，改变梁体受力情况，
对孔道压浆抗折强度进行了研究，通过对水泥品种、矿物掺合料以及适当的稳定剂对的强度影响，得出压浆的强度优 化水平。
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