潮州管道压浆料厂家厂家
预应力管道压浆剂
一、应用范围
适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆的施工。
二、产品特点
1、流动性好、不泌水、不分层；
2、压浆饱满早强、微膨胀；
3、压浆施工、管道内浆体密实无孔隙；
4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固；
三、施工工艺
1.使用行试配以确定配比，yh-60ayh-60掺量为10%。
2.搅拌：应采用转速不低于1000rpm/min速机械搅拌机搅拌搅拌顺序为：先将水加到相应刻度，开户搅拌机，均匀加入压浆剂， 然后均匀加入水泥；部粉料加入完毕之后再搅拌3～5分钟即可压浆。
3.压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法，以-浇筑连续不断。
地质雷达法具有分辨率、图像直观、操作方便快捷等优点，其工作原理是向地质与工程介质内定向发射频电磁波，接收介质内 部界面的反射 /散射波，通过反射 / 散射波走时、强度确定结构内部界面形态与性质。将雷达天线沿着预应力孔道走向进行图像 采集，便可得到反映预应力孔道的混凝土缺陷分布情况。灌浆管道有 2 种材质，即金属波纹管和塑料波纹管。地质雷达-适合 塑料波纹管注浆密实度的检测。波纹管密实段反射为单峰值，并且幅值比较弱。当波纹管有脱空时，雷达波的反射，并表为 双峰值，易于识别。但是频电磁波衰减大，探测距离短，金属波纹管对电磁波有-的屏蔽作用，故地质雷达法不适用于金属波 纹管。 (3) 声波散射法 声波散射技术具有较的空间分辨率，可以发波纹管内小于分米级的注浆缺陷。按照散射原理，波纹 管的注浆脱空区等缺陷表为被动震源，当遇到界震动激励时，缺陷向周围发射散射波，接收到的散射波的走时、瞬时频谱 、散射能量
孔道压浆料施工，压浆记实仪技术指标，具有测定和记实压力和流量的装置。制浆原必需采用自动计量的出产方式，制浆 、压浆施工，其技术机能应符合施工技术指标要求。压浆料或压浆剂中离子含量不应超过胶凝总量的0.06%。计量 用具均应经-计量检定合格，且在有效期内使用。
水泥能够达到相应的强度尺度，但是水泥轻易下沉，影响活动度，间能-地粘结;而且水泥加水比较多，轻易造成泌水率过大， 预应力筋更轻易氧化侵蚀，直接影响桥梁的使用寿命。真空泵技术指标，真空泵应能达到0.10mpa的负压力。
博瑞双杰压浆剂产品说明：
博瑞双杰小编介绍公路行业和铁路行业行规范对预应力孔道压浆料产品特性的标准要求，并进行对比。正确理解规范中后张法预 应力孔道压浆的目的和施工细节，提出通过调整水胶比、压浆压力、浆体措施，以减少预应力孔道压浆出不密实、空洞，压浆料 不凝结、泌水分层，梁体开缝等象。
预应力孔道压浆料在后张法桥梁施工中已广泛应用，其经历了从场配制压浆料到工厂化批量生产压浆料的过程;与此同时， 预应力孔道压浆施工工艺也从人工压浆，逐渐变为了智能大循环压浆，其压浆技术已经发展到科学、经济的地步。但在场施 工中，一些施工没有深刻理解行规范对后张法预应力孔道压浆施工的目的、要求和工艺，施工不规范不合理，导致预应力梁孔道 经常出不密实、空洞、梁体开缝，压浆料不凝结、泌水分层等象。长期从事预应力孔道压浆料的研究应用工作，对此类问题 作以总结，以蚀读者，望能对预应力孔道压浆料的使用者有所帮助和提。
预应力孔道压浆料的要求：预应力孔道压浆的目的是为了防止预应力筋锈蚀，并通过凝固后的浆体将预应力传递至混凝土结构 中。目前预应力孔道压浆料的应用遵循三本规范，公路行业执行《公路工程预应力孔道灌浆料(剂)》jt/t 946-2014(简称公路标准 )和《公路工程桥梁施工技术规范》jtg/ f50-2011(简称桥规要求)标准，铁路行业执行《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术 条件》tb/t 3192-2008(简称铁路标准)。
下一篇：https://www.ynshangji.com/c41564259/
|
登录后台
