武汉孔道压浆料密度

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公路桥梁预应力孔道压浆料简介:管道压浆是由品质减水剂、膨胀剂、防沉剂、 消泡剂、缓凝剂、阻锈剂、矿物掺合料等 配制而成的“后张法有粘结预应力混凝土孔道 压浆的性能添加剂” 。h-60系列管道压浆由河北启程路桥养护工程有限 公司 《公路桥涵施工技术规范》 (jtg/t f50-2011 )的技术要求,针对桥梁结构孔道压 浆特点,在对市场有孔道压浆剂 充分调查、研究基础上,联合开发的新型性能添加 剂,是孔道压浆剂的改良和升级产品。 公路桥梁预应力孔道压浆料特 点:与水泥相容性好与正规厂家的硅酸盐水泥有--- 的相容性,能够轻松地配制出满足《公路桥涵施工技术规范》 (jtg/t f 50-2011 )要求 的、合格的孔道压浆混合液,减少承包商更换水泥的麻烦,合理利用地材,节约运输成 本,降低工程造价。流 动性好初始流动度、30min与60min流动度分别满足10?17s、10?20s、 10 ?25s的要求,能够满足各类不同孔径、不同跨径后张 法预应力结构孔道压浆的需求。 不泌水、不分层采用了品质减水剂、防沉剂,配制出的浆液,泌水率为 0%压力泌水 率w % 浆体均匀、饱满,无沉淀、离析象。微膨胀采用了品质膨胀剂,配制的浆 液自由膨胀率达到1?2%压浆后孔道浆体体积不收缩 ,---降低了预应力损失的概率。 充盈度好采用了品质减水剂、消泡剂,配制的浆液气泡少,压浆后孔道浆体充盈度良 好,大 ---低了孔道空 鼓的概率。强度, 、7d、28d抗压、抗折强度均满足《公路 桥涵施工技术规范》(jtg/t f50-2011 )的要 求,28d抗压强度》60 mpa抗折强度》12mpa 压浆剂中离子含量满足《公路桥涵施工技术规范》 (jtg/t f50-2011 )的要求,对 钢 筋、钢绞线无腐蚀。耐久性好属于无机,耐腐蚀、耐老化。对水 质及周围环境。 公路桥梁预应力孔道压浆料适 用范围:公路、铁路、市政桥梁及核电站等后张法有粘结 钢筋预应力混凝土结构的孔道压浆。 公路桥梁预应力孔道压浆料规格 可以提供压浆剂, 也可以提供将压浆剂与硅酸盐水 泥掺配好的压浆混合料。1、压浆剂可客户制浆一次拌和的质 量需求订制,一 般为10 ?30kg/袋,容许误差为土。2、压浆混合料(压浆剂+硅酸盐水泥)50kg/袋, 容许误差为 土。 公路 桥梁预应力孔道压浆料保质期 6个月,超出保质期经配制浆液检验合格后方可使用。 公路桥梁预应力孔道压浆料技术要求 1、 建议配比 压浆剂:水泥=10:90。 水:压浆料(压浆剂+水泥)=2 8:100 2、 性能要求 采用压浆剂配制的压浆混合料浆 液性能的技术要求详见表 1。 后张法预应力孔道压浆浆液性能技术要求 项目性能要求检验方法

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压浆料的产品性能包括流动度、膨胀性、强度等多方面的技术指标,这决定的是压浆料的产品特点,---表在以下几方面:
1、流动性好:出机浆体流动度为10?17秒,30min后流动 度不大于20秒,60min流动度不大于25秒:
2、无泌水:3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0;
3、膨胀---异见右图
4、膨胀量适宜:产生0?2%的膨胀,既弥补收缩,亦防 止膨胀过大导致密实性下降;
5、膨胀时间适宜:膨胀主要产生在加水拌合后1?6h内,有 利于灌注施工;
6、强度:具有很的早期强度和后期强度,7d抗压强度 40mpa以上,28d抗压强度60mpa以上;
7、抗渗性能:硬化后浆体具有优异的抗离子渗透性能; 28d 电通量< 1500c (参照 astmc1202-97)
博瑞双杰压浆料应用目的:
1.保护预应力筋不受腐蚀,预应力结构的;
2.预应力筋与混凝土之间的粘结力,让它们之间的预应力有效传递,使预应力筋和混凝同作用;
3.预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具使用寿命,提结构的---性

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预应力孔道压浆施工 孔道压浆的目的,一是保护钢绞线不生锈,延长结构使用寿命;二是作为中间媒介,在钢绞线松弛后,向梁 体传递一部分应力。控制过程中,如不认真执行相关规范要求,出种种问题后,由于设计保守、系数等因素才了结构能 够正常运行,。 一、孔道压浆准备工作 1、水泥浆配合比 水泥浆配合比要孔道形式、压浆方法、压浆等因素试验。 施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水,其中压缩空气不能含有油污。水泥浆在拌浆机内按照先放水和减水剂后再放水泥, 后放膨胀剂的顺序。拌合时间不能低于2分钟拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。储浆桶要---地低速搅拌并保持足够数量以保 证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自压浆到完成压入管道的时间不得超过40分钟。 使用砂轮机切割锚多余钢绞线。 封锚。锚具面的预力筋间隙和压浆管用无收缩快硬水泥封堵。 冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗,以排除孔内杂物、 管道畅通。

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博瑞双杰通用灌浆料cgm-3超细加固型cgm-4超早强加固型支座灌浆料防水灌浆料c80---灌浆料筒灌浆料c100---灌浆 料环氧胶泥环氧砂浆环氧胶泥工程装水性环氧灌浆料钢筋锚固料聚合物加固砂浆强修补砂浆j-302混凝土再浇剂轨道胶 泥一次座浆料钢筋阻锈剂掺入型迁移型阻锈剂强耐磨料防水砂浆防水砂浆rmo补缝胶浆bus嵌缝料植筋胶粘钢胶灌缝胶(灌浆 树脂)封缝胶灌浆器底座,堵头灌注胶无填料灌注胶有填料碳纤维胶环氧式植筋胶强式植筋胶植筋胶环氧灌浆料溶剂 型环氧砂浆溶剂型环氧砂浆溶剂型工程装公路压浆料铁路压浆料公路压浆剂铁路压浆剂砌筑砂浆抹灰砂浆抗裂砂浆瓷砖 胶瓷砖胶聚物快速结构修补料xb聚物快速结构修补料jz耐酸胶泥
支架构建间隙与构件加工、构件竖向组合层以及安装有着重要的关系,一般情况下构建加工决定着此构件安装吻合度低 ,构件加工与吻合度呈正相关关系;同时支架见构件竖向层数越多,连接间隙误差越大。所有在拱度取值方面要---注意架构 件间间隙大小。

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