惠州后预应力管道压浆料厂家电话
4. 由于无粘结筋与混凝土之间存在滑动，无粘结筋的应变是沿筋长分配，截面设计时不能按有粘结筋那样采用平截面假定进 行计算．无粘结筋的应变不是线性分布，属超静定结构范畴．因此，目前在设计计算时，都应用各种近似方法，均与实际建立有效 预应力和在受力状态下的预应力增量有关．今的设计方法，预应力结构绝大部分不可能以抗弯强度作为控制条件，一般按预 应力度设计，以抗裂(混凝土出拉应力大小)与挠度来控制． 通过大量的试验及工程实践表明，合理地无粘结预应力构件的平均 预压应力，即扣除部预应力损失后，在混凝土总截面面积上建立的平均预压应力；非预应力有粘结筋的比例，使其在结构的 强度中起主要作用，这样能较好地弥补无粘结预应力结构的强度及抗裂性能低于有粘结预应力结构的不足。 4.2 抗震问题 预 应力湿凝土结构的抗震性能是逐步被人们所认识的，在60、70年已被学者以及工程设计者们讨沦及研究的课题．在fip地震结构 努力下，进行了大量试验及震害调查，
博瑞双杰性能公路孔道压浆料是以无机功能为主，再与有机分子功能复合而成的新型加剂。它不可燃，且不含 化物或其它腐蚀性成分，具有减水、、保塑以及降低泌水等多重功效，同时产品可引起适度的膨胀，以补偿硬化水泥拌合物 在不同时期产生的收缩，产品完符合jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范》新标准。
一、博瑞双杰性能公路孔道压浆料适用范围
1.适用于各种梁体预应力孔道、基础、锚杆等构件压浆。
2.核电站壳体压浆，混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。
3.公路、桥梁、核电站等大型工程的后张法预应力混凝土孔道压浆施工。
二博瑞双杰性能公路孔道压浆料产品特点
1.低水胶比：水胶比仅在0.26-0.28范围内。
2.流动性：浆体的出机初始流动度可达10-17s之间， 60min后流动度仍保持在25s以内。
3.早强、强：抗压强度***30mpa，28d抗压强度***50 mpa以上。
4.微膨胀性：压浆后具有饱满早强，与混凝土粘结牢固。浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩。
5.充盈性：压浆施工，孔道压浆紧密无孔隙。浆体直径可达到≤3mm的气囊，厚度≤1mm的泡沫。
博瑞双杰压浆料实验要求：
1、 试验条件：试验室的温度和湿度应符合gb/t17671-1999中 4.1 的规定，即：试体成型，试验室的温度应保持在 20±2℃ ，相对湿度不低于50%，试体带模养护的养，护箱或雾室温度应保持在 20±1℃，相对湿度不低于，90%，试体养护池水温度应 在 20±1℃范围内，试验室空气温度和相对湿度及养护池水温在工作期间每天至少记录一次，养护箱或雾室的温度与相对湿度 至少每间每天至少记录一次，养护箱或雾室的温度与相对湿度至少每自动控制的情况下记录次数可以酌减至两次。
2、 浆体的制备：浆体制备采用速制浆试验机。转速大于1000 转。1称取 3kg 压浆剂放入搅拌锅内， 开动搅拌机， 边慢 速搅拌边加入 80%的水，约 670g，加水完毕后慢速搅拌 1min，后快搅 2min，采用压浆剂时，按水泥：压浆剂=90:10比 ，称取压浆剂和水泥总 3kg 放入搅拌锅，适当搅拌均匀后搅拌方式同压浆料。
2取下搅拌锅用钻快速搅拌2min。3加入剩余的 20%的水，约 170g，后用铲刀手工搅拌均匀，然后钻快速搅拌 1-2min，浆 体制备完毕加水率0.27 ±0.01 ，水的称量应准确至± 1%。如果无快速搅拌机，可用行星式砂浆搅拌机，先称量好压浆料， 放入搅拌锅中加入 80%的水，慢搅 2min，快速搅拌 4-5min，加入剩余 20%的水再慢搅 1min 中即可完成制浆
混凝土桥连续箱梁支架结构及浇筑施工技术的实施要工程实际特点，和施工企业的具体实力，进行合理制定施工方案，并且注意施 工中桥梁支架之间结构和材质的选择以及他的预压等方面的内容，尽可能的选择多种预压方案，选择合理的预拱度，提施工 水平和度。
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