长沙桥梁预应力管道压浆料厂家电话
整孔连续梁是目前铁路和公路桥梁工程中使用十分频繁的桥梁设计方式，该设计的-使用，带动了混凝土连续梁施工技术的发 展。阶段桥梁混凝土连续施工方法主要有悬臂施工和脚手架施工两种。这两种施工方法各有特点，施工内容也有所不同，其中， 脚手架施工的主要内容包括地基工程，支架工程，模板工程，钢筋混凝土工程，预应力钢筋工程等。而施工依次为地基整治作 业、搭架脚手架、压底模与侧模施工、绑扎梁体底腹板钢筋、安装底腹板预应力波纹管、内模与端模的安装施工、绑扎顶板钢筋、 安装顶板预应力波纹管、梁体混凝土施工、混凝土养护、脱侧模、张拉、压浆、拆除支架和底模。
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博瑞双杰孔道压浆剂厂家使用方法
1. 预应力筋的，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术 条件的规定。
2. 拌制预应力管道压浆料的参考水灰比不宜大于0.28，正常水灰比为0.26-0.28，建议0.27。在搅拌机中加入实际拌合水的80%- 90%，开动搅拌机，边加入压浆料边搅拌，部压浆料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续 快速搅拌2min。
3. 水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
4. 浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
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注意事项
1. 压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
2. 预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
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包装及贮存
本品.复合牛皮纸袋装，净重25±1公斤/袋。须贮存于干燥通风的室内。保质期半年
1 后张法的原理及孔道压浆的作用 预应力混凝土，即在混凝土或钢筋混凝土中事先引入正好能抵消载荷压力的内部应力。预应力 混凝土不但能提桥梁构件的刚度和强度，还可以减少自重，节省，减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力，提结构的和 ---性。在大型预应力构件的桥梁施工中，一般采用后张法预应力，完靠锚具来传递和控制预压力。在施工工艺中，先预制 构件、浇筑混凝土，设计未规定时，构件砼强度达到设计强度等级值的80%以上，再对预力筋(钢筋束)进行张拉，后将预力筋锚固 在构件上，借助锚具阻止钢筋的回弹收缩作用而产生的应力，经由锚具传递给构件，使构件内部建立永存的内压力。随之进行孔道 内灌浆，
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