宜春公路新标准孔道压浆料货
博瑞双杰预应力孔道压浆料的施工说明及注意事项
·所有水泥必需合格，-是不能受潮、结块，使用基准水泥；水泥p.o42.5r水泥。
·使用前必须进行试配以确定-的配比，通常建议掺量为掺，掺量为总用量的10%~12%，水料比为0.26~0.28。
·搅拌必须使用转速不低于1000rpm/min的速制浆机搅拌，搅拌次序为：开机—水—水泥—管道压浆剂； 控制加料时间为5~6分 钟，部粉料均匀加入完毕之后再搅拌3~5分钟即可压浆。搅拌结束后尽快压浆，采用通常的压浆方法即可。
二次灌浆后无收缩。粘结强度，与圆钢握裹力不低于6mpa。4.可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室施工。5.耐久性强：本 品属无机胶结，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸 泡30天后强度明显。强无收缩灌浆料产品用途1.适用于机器底座、地脚螺栓等基础灌浆。2.建筑物的梁、板、柱、基础、地 坪和道路的补强、修、加固。3.可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。4.地铁、、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。5.以及 钢结构钢轨、钢架、钢柱等与基础固定连接的二次灌浆。强无收缩灌浆料参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算 实际使用。
超出保质期经配制浆液检验合格后方可使用。后张法预应力孔道压浆浆液性能要求项目性能要求检验方法水胶比% 0.26~0.28水泥标准稠度用水量、凝结时间、gb/t1346凝结时间h初凝***5终凝≤24流动度s25℃初始流动度 10~17jtg/tf50-2011附?。公路桥梁预应力孔道压浆料要求建议配比压浆剂：水泥=90。水：压浆料压浆剂+水泥=性能要求 采用压浆剂配制的压浆混合料浆液性能的要求详见表1。各种的称量均以计应到±1%；浆液的性能应满足表1的要求后 方可用于正式压浆。b.水泥应采用性能、强度等级不低于42.5的低碱硅酸盐或低碱硅酸盐水泥。水泥的性能要求应符合公路桥 涵施工规范jtg/tf50-2011的规。
博瑞双杰压浆工艺技术要求 ：
1.、压浆前，梁孔道内杂物和积水。
2.压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时 ，方可开始压入梁体孔道。
3.压浆的大压力不宜超过0.6mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后 ，应保持不小于0.5mpa且不少于3min的稳压期。
4.对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出；再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5mpa 的压力下保持5min，此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不密实，应及时补灌，以孔 道完密实。
5.如用真空辅助压浆工艺，在压浆前应-行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06mpa~-0.08mpa之间，真空度稳定后，立即 开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
6.压浆顺序：先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成，从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min。
7.压浆取样：压浆过程中，每孔梁应3组标准养护试体40mm×40mm×160mm，进行抗压强度和抗折强度试验，对压浆进行记 录包括：压浆、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、。
博瑞双杰预应力孔道压浆料储运及包装 ：
1.包装：压浆料内塑料纸防潮包装。
2.重量：每件压浆料净重为40kg±0.1kg
博瑞双杰主营产品灌浆料、环氧胶泥、聚合物砂浆、强修补砂浆、聚物快速结构修补料、j-302混泥土再浇剂、座浆料、钢筋阻锈 剂、注浆料、不发火砂浆、防水砂浆、植筋胶、粘钢胶、灌缝胶灌封树脂、封缝胶、灌注胶、碳纤维胶、压浆料、压降剂、强 耐磨料、rmo补缝胶浆、bus嵌缝料、钢筋锚固料、轨道胶泥、耐酸胶泥、砌筑砂浆、抹灰砂浆、抗裂砂浆、瓷砖胶。
在后张预应力混凝土中，张拉后允许预应力束对周围混凝土长期存在纵向相对滑动的束叫“无粘结”束。 在预应力混凝土受弯构 件中，无粘结束钢材的应力随荷载变化的规律与有粘结筋是不同的。无粘结预应力筋的应力增量总是低于有粘结预应力筋的应力量，随荷载的增大，这个差距将越大，当结构达到荷载时，无粘结预应力筋的应力都不可能超过钢材的条件屈服强度fp0.
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