东莞管道压浆料
随着科学技术的不断进步，以及施工生产技术水平的日益提，压浆已经出集成度，性能好的压浆-压浆剂、压 浆料。针对松玉项目的施工特点，项目部终选择了用强度压浆剂来完成项目所有预应力管道的压浆施工任务。 三、压浆 的准备 一般情况下对后张法预应力孔道压浆的性能应符合下列规定的要求
1、搅拌机的转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状与转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，速度宜控制在20m/s以内，且 应能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。 2、用于临时储存浆液的储料罐应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤 网。 3、压浆剂应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的分度值应不大于0.1mpa，程应使实际工作压力在满量程的 25%~75%之间。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。
孔道压浆是桥梁施工中的一个重要环节,预应力孔道压浆施工直接影响到桥梁施工.鉴于此,结合工程实例,在简述孔道压浆 的概念和作用的基础上从事前预防、事中控制以及事后三个方面重点阐述了预应力箱梁孔道压浆控制要点,并介绍了孔道 压浆密实度检测及判定方法
后张预应力孔道压浆密实度不可轻视，它是后张预应力构件控制的主要环节，孔道压浆密实与否，直接关系到预应力构件 永存内力的稳定性及耐久性，必须通过事前、事中、事后控制措施使其得到-的预防，以达到预期的目的。 关键词 后张预 应力 孔道压浆
后张预应力孔道压浆是一道非常重要的工序，它是在预应力筋张拉后，利用压浆泵将水泥浆压灌到预应力筋孔道中去。其作用有二 ：一是保护预应力筋，以免锈蚀；二是使预应力筋与构件混凝土有效的粘接，以控制超载时裂缝的间距与宽度，并减轻梁端锚具的 负荷状况。压浆密实与否，直接关系到预应力构件永存内力的稳定性及耐久性。因而，压浆的将直接影响预应力的效率和预应 力的寿命，而作为孔道压浆的密实度，也成为后张预应力构件控制的主要环节。但是，在目前具体施工控制中，由于压 浆还没有、有效的检测手段，预应力孔道压浆不能得到。因此，为了避免不堪设想的后果发生，应在施 工前引起各有关方面 的重视。加强施工人员的责任心，并在工程施工中加强控制，避免事后查找原因，寻找弥补办法，将事 故在萌芽中，以防患于未然。
公路桥梁预应力孔道压浆料简称：公路孔道压浆料是以水泥与多种有机和无机复合而成的压浆。在施工场按一定比 例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，预应力筋与混凝土之 间的粘结力，使预应力有效传递。 广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等 域。执行标准《jtg/tf50－2011》
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