肇庆压注浆防水堵漏博瑞双杰
压浆料一种于后张法预应力管孔压浆施工的产品由多种水泥基和性能加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳 定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度，不含对钢筋---等特点。
应用目的
保护预应力筋不受腐蚀，预应力结构的安预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和 混凝同作用。
预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提结构的---性。
应用域
各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
大型预应力结构孔道压浆。
各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。
施工说明
1、 预应力筋的，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求。
2、 拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考加水量为17%，水灰比不宜大于30%，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合 水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入部水泥。部粉料加入慢速搅拌2min，然后快 速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌1min。
3、 压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
4、 压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
包装及储存
1、本产品为牛皮纸编织袋加内衬包装，净重25公斤/袋。
2、本品须储存于干燥通风的室内。保质期6个月。
博瑞双杰性能公路孔道压浆料是以无机功能为主，再与有机分子功能复合而成的新型加剂。它不可燃，且不含 化物或其它腐蚀性成分，具有减水、、保塑以及降低泌水等多重功效，同时产品可引起适度的膨胀，以补偿硬化水泥拌合物 在不同时期产生的收缩，产品完符合jtg/tf50-2011《公路桥涵施工技术规范》新标准。
一、博瑞双杰性能公路孔道压浆料适用范围
1.适用于各种梁体预应力孔道、基础、锚杆等构件压浆。
2.核电站壳体压浆，混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。
3.公路、桥梁、核电站等大型工程的后张法预应力混凝土孔道压浆施工。
二博瑞双杰性能公路孔道压浆料产品特点
1.低水胶比：水胶比仅在0.26-0.28范围内。
2.流动性：浆体的出机初始流动度可达10-17s之间， 60min后流动度仍保持在25s以内。
3.早强、强：抗压强度***30mpa，28d抗压强度***50 mpa以上。
4.微膨胀性：压浆后具有饱满早强，与混凝土粘结牢固。浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩。
5.充盈性：压浆施工，孔道压浆紧密无孔隙。浆体直径可达到≤3mm的气囊，厚度≤1mm的泡沫。
建筑学在的发展经历了不同于西方的过程，这是不同的自然条件、社会条件和历史条件造成的”[3]4。20 世纪初在德国兴起 的主义，在建筑发展进程中有着深远的影响，然而在，这一阶段基本呈空白。早期的工业建筑设计缺少了 主义建筑理论实践的机遇，1949 年以后，我国开始-经济建设，各种类型的工业建筑成为工业生产发展的基础，其设计基本 。改革开放打开对的窗口，接触到来的各种建筑流派，极易引起模仿和跟风，但是主义的理性内核由于已有多年的实践历 史，仍是大多数思维方式，工业建筑设计仍强调国情所需。而当务之急，我国的要任务是引进---的科学技术，引进---的 工艺生产线、---的，因而需要开始设计大量的工业建筑，在设计理念、设计方法和新的应用上打开视野，走在技术 的。如今工业建筑建设，势头正盛。
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