武汉公路铁路轨道压浆料厂家
适当的支架结构类型是保障续箱梁桥梁建设的关键，一般情况下支架类型主要有4种：悬空支架、满堂支架、少支架以及移动支架 等，不同类型的支架选择的结构不同，施工工艺特点和使用范围也不同
钢支架和木竹是梁桥浇筑支架的主要类型，近几年，随着意识的提和桥梁技术的发展，再加上木材资源的不足等，目前 人们大多以钢材作为桥梁施工支架的主要。。
产品特点
1.流动性好，强度，不泌水、不分层。
2、耐久性好，系无机灌浆，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。
3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、产品具有充盈性，压浆施工，管道内浆体密实无孔隙。
5、预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。
6、使用方便，场与水泥复配后，直接加水搅拌均匀即可使用，加水量以17-20%为宜
适用范围
1、填充灌浆：后张梁预应力管道填充压浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆、强度钢预应力混凝土构件 孔隙灌浆。
2、锚固灌浆：梁柱接头、螺栓、地锚系统锚固灌浆
技术参数注：执行标准：tb/t3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道压浆技术条件》
jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》
通过近几年的调查和调查资料证明，我国于８ｏ年中期至９０年中期兴建的一批预应力混凝土梁桥．压浆不实是一个普遍存在 的象，个别桥梁该问题还十分---．通过对破坏的预制梁的孔道部位进行破损检查发大多数预制梁的预应力孔道存在空洞、预 应力筋锈蚀象。因此对后张法预应力结构孔道压浆不实的通病进行分析是很有实意义的?
后张预应力混凝土连续箱梁已广泛应用于城市架桥和速公路的跨线桥建设中，后张预应力混凝土连续箱梁的压浆施工方法也在 不断更新，常见的施工方法有：压浆法和真空辅助压浆法
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