十堰孔道压浆料密度厂家电话
预应力孔道压浆施工 孔道压浆的目的，一是保护钢绞线不生锈，延长结构使用寿命；二是作为中间媒介，在钢绞线松弛后，向梁 体传递一部分应力。控制过程中，如不认真执行相关规范要求，出种种问题后，由于设计保守、系数等因素才了结构能 够正常运行，。 一、孔道压浆准备工作 1、水泥浆配合比 水泥浆配合比要孔道形式、压浆方法、压浆等因素试验。 施工时要冲洗管道后再用空压机吹去孔内积水，其中压缩空气不能含有油污。水泥浆在拌浆机内按照先放水和减水剂后再放水泥， 后放膨胀剂的顺序。拌合时间不能低于2分钟拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内。储浆桶要---地低速搅拌并保持足够数量以保 证每根管道的压浆能一次连续完成。水泥浆自压浆到完成压入管道的时间不得超过40分钟。 使用砂轮机切割锚多余钢绞线。 封锚。锚具面的预力筋间隙和压浆管用无收缩快硬水泥封堵。 冲洗孔道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内杂物、 管道畅通。
3加剂
宜采用具有低含水量、流动性好、渗出及膨胀性等特性的加剂，它们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。加剂 的用量应通过试验确定。
12.11.3水泥浆的强度应符合设计规定，设计无具体规定时，应不低于30mpa。对截面较大的孔道，水泥浆中可掺人适量的细砂。水 泥浆的技术条件应符合下列规定：
1水灰比宜为0.40～0.45，掺人适量减水剂时，水灰比可减小到0.35。
2水泥浆的泌水率不得超过3％，拌和后3h泌水率宜控制在2％，泌水应在24h内重新部被浆吸回。
3通过试验后，水泥浆中可掺人适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10％。泌水率和膨胀率的试验方法见附录g-10。
4水泥浆稠度宜控制在14～18s之间
一、后张法预应力施工
1张拉 预应力管道安装应符合下列要求：管道应留压浆孔与溢浆孔；应在曲线孔道的波峰部位留排气孔；宜在部位留排水 孔。
管道经检查合格后，应将端面封堵，防止杂物进入
预应力筋张拉应符合下列要求
混凝土强度不得低于强度设计值的75%。
张拉方式：曲线或l***25m直线----宜在两端张拉；l＜25m直线------可在一端张拉。
张拉前要实测孔道的摩阻损失。
张拉原则：张拉顺序可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧。
张拉控制应力达到稳定后方可锚固，锚具应用封端混凝土保护
张拉后，应及时用水泥浆进行孔道压浆，水泥浆的强度不得低于30mpa。
每一工作班组应留取不少于3组砂浆试块，标养28天。
压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃。当白天气温于35℃时，压浆宜在夜间进行。
压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不得低于30mpa。
孔道内水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于砂浆设计强度75%。
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在箱梁预应力施工中智能压浆施工技术的应用，克服了传统压浆工艺孔道压浆不密实、钢绞线生锈的缺陷。
智能张拉压浆工艺较好地克服了传统工艺的缺陷。该系统使用电脑软件对压浆的过程进行控制，使用智能压浆工艺施工的预应力 管道压浆比较饱满，在一定程度上克服传统压浆工艺孔道压浆不密实、钢绞线生锈的缺陷，提了张拉人员的
1具有原材上料自动计量功能，计量可控制在±0.1%以内，了浆液配合比的准确控制，使浆液的抗压、抗折的强度和性 能符合技术规范要求。
2压浆有自动连续持压，可以使管道在持压过程中自动稳压补压和补将功能，可以满足压力在0.5 ～ 0.7mpa之内。
3具有自动存储记录和数据导出功能，可自动记录浆体拌合数量。自动化操作，减少了人为因素，降低了人工劳动强度，同时 提了对压浆的施工过程控制水平，限度地了孔道内的浆液饱满和密实。
4配真空泵的负压可以让孔道的内气泡抽出。
5采用大循环压浆---与以排除孔道的杂质。
预应力智能智能压浆系统，依靠计算机进行智能化操作，实自动运行，可以杜绝人为因素的影响，相对于传统施工，不仅提 了预制箱梁预应力施工过程中的施工，有了工艺技术的飞跃，同时让我们的桥梁更、快捷，减少了桥梁工程在运营过程 中预应---浆带来的病害。
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