广州铁路标准压浆料

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广州铁路标准压浆料货

压浆料的施工
7.8.1压浆部分温度为35℃,应温气候施工,并满足
以下要求:
1、压浆前24小时采取措施,防止压浆部位受到阳光直射或其他热辐射;
2、采用适当的冷却措施,水泥基压浆料与混凝土基础和底板的接触温度不应超过35℃。
3、压浆料的结晶器温度不于30℃;
4、压浆结束后,及时采取保湿养护措施。

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公路桥梁预应力孔道压浆料简称:公路孔道压浆料是以水泥与多种有机和无机复合而成的压浆。在施工场按一定比 例加水,并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实,保护预应力筋不受腐蚀;粘结牢固,预应力筋与混凝土之 间的粘结力,使预应力有效传递。 广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工,帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等 域。执行标准《jtg/tf50-2011》

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安装模板、支架预压和安装钢筋、波纹管、钢绞线:完成支座安装以后,按照图纸规定尺寸进行加工并安装箱梁底模板,模板接 缝嵌填海绵条,设置斜撑、压脚。安装前,要求细致检查模板是否变形或污染,同时要---箱梁的标符合设计标准要求。预压完成 后卸去砂包,清洗模板涂刷脱模剂,再次测量标并调整底板。支架搭设完成后,对支架进行预压,荷载规定不小于梁体钢筋混凝土 重量的1.2倍,要荷载分布与浇箱梁重量分布一致,设置足够的观测点,严格按照装卸要求分三次装卸,预压时间要,每 个观测点在加卸载过程中均要观测,观测结果在规定技术数值以内,则可以认为地基沉降基本稳定

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压浆料不受酸腐蚀,遇有酸性物质或容器时,应使用耐酸灰浆和耐酸混凝土,矿渣压浆料、火山灰压浆料和粉煤灰压浆料有---的 耐酸性,选用这三种压浆料配制耐酸砂浆和混凝土,不允许对酸腐蚀工程有严预应力张拉,在构件承受荷载之前,先施加预应力 压浆料施加在拉拔模块中的钢绞线上,了构件的抗弯承载力和裂纹的时间,施工前,梁体压浆料表面稍有缺陷。在压浆料预先 应用后,允许进行修补如无应力位置缺陷或鼓面,不允许进行这种操作,梁的强度和弹性模量是否达到设计要求。千斤顶 和油压表正常,没有异常情况,他们按规定进行了检查,没有发污物,检查预应力钢绞线是否准确、露,一定没有伤害或扭结 ,当梁体在底部伸。2、先将规定量的水倒入桶中,然后将约一半的kg放入桶中,搅拌约10秒,然后将剩余的一半加 入搅拌,二次搅拌时间一般应控制在60秒内,3、搅拌可以用手钻和刀片进行,搅拌时。叶片应沿筒体周边上下移动,搅拌时叶 片不应向上移动到液位。以防空气,压浆料有什么成分,1、水泥采用硅酸盐水泥或硅酸盐水泥,并符合gb175的要求。使用其 他水泥时。应符合相应的标准要求,2、细集料砂或一级人工砂应符合gb/t 14684的要求,3、混凝土加剂混凝土加剂应符 合gb8076和j76的要求。4、其他应符合gb/t的要求

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