潮州公路铁路孔道压浆料厂家
后张法预应力，即先预制梁体，待梁体达到设计强度后，对预应力筋进行张拉，借助锚具的作用，将预应力筋锚固在梁体上，利用 预应力筋的弹性收缩产生应力，经锚具传递给梁体，使梁体内部建立起永存内力即压实力。后张法预应力梁孔道压浆密实与否，直 接关系到预应力梁永存内力的稳定性和耐久性。据资料介绍，从地震垮塌的后张法预应力桥梁构件上截取若干断面测试，发后张 法预应力梁因孔道压浆不密实而造成的预应力筋锈蚀、截面锐减、断丝及内力损失是桥梁垮塌的主要原因。由此看来，后张法预应 力梁孔道压浆是否密实，是后张法预应力梁控制的关键因素 1 后张法预应力梁孔道压浆的主要作用 1.1 排除孔道内 的水分和气体。 1.2 保护预应力筋不锈蚀。 1.3 梁体内的密实度。 后张法预应力梁的预留孔道，穿入预应力筋锚固后，仍 有1/2～1/3的空隙，压浆后水泥浆与梁体形成一个密实的整体
博瑞双杰预应力孔道压浆料场配料及搅拌方式：
1.配合比一长期使用于施工场，水泥采用50kg一袋的袋装水泥，水位的控制采用在试浆筒壁画上刻度，装，水采用刻度线控制的 方式。 在场实际施工时，配合比一场添加两种掺，称量往往不准，而膨胀剂等压浆剂虽然掺量小但对浆液的影响 大，负责称量的工人需要具有很强的责任心。配合比二只有水和压浆料，控制简单，容易得到
预应力管道压浆料产品介绍
压浆料是由标号水泥以及多种无机和有机干拌而成的压浆，具备不离析、不泌水、微膨胀、流动性的技术性能；在施 工场按一定比例加水并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道的压浆。执行标准jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》及 tb/t3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
博瑞双杰压浆料产品特点:
1.低水胶比:水胶比为0.27±0.01；
2.流动度:浆体的出机流动度可达10s，60min后流动度仍保持在25s以内；
3.适宜的凝结时间:初凝***5h，终凝≤24h；
4.、稳定性强、无泌水:浆体3h钢丝间泌水率和24h自由泌水率均为0；
5.微膨胀性能，无收缩:3h产生0～2%的膨胀，24h膨胀率控制在0～3%之间；
6.耐久性:28d的抗冻等级大于f500,28d的离子扩散系数为1.25×10～12 ㎡/s
水胶比对压浆料浆体性能的影响：一般压浆料对用水量的敏感度相当，水胶比的影响压浆料浆的塑性稳定性， 水胶比越，流 动度越大，但也越容易出泌水
预应力混凝土结构凭借其---的技术经济优势，在大跨度桥梁以及重荷载结构等工程中得到广泛的应用。
在预应力混凝土结构体系中，孔道压浆主要起到三个方面的作用:
1)保护预应力钢筋不露锈蚀;
2)预应力钢筋和混凝土构件之间应力的有效传递;
3)预应力混凝土结构在反复荷载作用下，由于应力变化对锚具造成的疲劳破坏，提结构的---度和耐久性。因此，孔道压浆 是---预应力结构工程 然而，桥梁结构中由于灌浆不密实导致预应力筋锈蚀的情况频繁发生，使得美国曾一度禁止后张预应 力结构的应用。为提孔道压浆的饱满度和密实度，瑞士vsl公司于1986年提出真空辅助压浆工艺
2011年8月1日，我国交通运输部发布实施jtg/t f50-2011公路桥涵施工技术规范，其中针对预应力孔道压浆料，提出了较的性能 指标要求 vsl公司和jtg/t f50-2011公路桥涵施工技术规范均提出配合比设计对压浆
下一篇：https://www.ynshangji.com/c41827145/
|
登录后台
