宜春桥梁预应-浆料厂家电话

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在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行场配制。 场配制的灌浆料必须满足:水灰比为0.40~0.45,掺入适量减水剂,可以把水灰比减小到0.35;压浆料泌水率不得超过3%,泌水应 在24h内重新被灰浆吸收;压浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于 50mpa。场采用水泥、各种加剂和水配制压浆料,通常存在各种加剂兼容性、水泥与减水剂适应性差等问题;

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5 无粘结预应力技术,由于它自身的优点,如预应力结构可以减小截面,减薄厚度,结构轻巧后可建造的跨度,承受更重的荷 载,提供更多的建筑面积与建筑空间,提了建筑物的使用功能。在层建筑中每八至十层钢筋混凝土楼盖,改用无粘结预应力后 即可多建一层;同样的无粱楼盏,无粘结预应力混凝土可节省钢材约一倍以上,综合投资可节约10%左右,一般在国可节约综合 投资20%左右.无粘结预应力技术虽具有其---性,经济性,这些年发展也快,应用也广泛,但工程考验时间总的还不长,对无粘 结预应力结构有的性能认识与研究工作还不够,在设计方面还存在一些问题,有待今后进一步研究与实践。

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后张法预应力箱梁预制和预应力束张拉过程中需要注意的问题
1、预应力钢材及预应力锚具进场后,应分批严格检验和验收,妥善保管。锚具除检查观、精度及出厂证明书,对锚具的 强度包括疲劳强度、锚固能力应进行抽检。
2 、所有预应力钢绞线及钢筋不许焊接,凡有接头的预应力钢绞线部位-以剔除,不准使用。钢绞线和钢筋使用前应作除锈 。
3 、所有预应力张拉均要求引伸量与张拉力双控。通过试验测定e值,校正设计引伸量,要求实测引伸量与设计引伸量两者误差满 足施工规范要求。实测引伸量要扣除非弹性变形引起的部引伸量。
4、 预应力张拉前先用初应力0.1~0.2σk张拉一次,再开始测引伸量。张拉程序为:0***初应力***103%设计锚下控制张拉应力 持荷3min,锚固。
5、为---预应力,要求对拉管工艺、定位钢筋、管道成形严格控制,具体要求如下:
1 管道安装应检查管道及两端截面形状,遇到有可能漏浆部分应割除、和除去两端毛刺后使用。
2 孔道定位必须准确---,严禁波纹管上浮。直线段平均0.8m,弯道部分每0.5m设置定位钢筋一道,每道定位钢筋包括支承钢 筋及定位在支承钢筋上的u型环,支承钢筋与箱梁钢筋骨架连接,定位后管道轴线偏差不大于5mm。
3预应力束平弯段必须设置防崩钢筋,防崩钢筋弯弧内侧必须与管道贴紧,并用铁丝绑 扎牢固,防崩钢筋本身与主梁内钢筋可 靠连接。
4管道与喇叭口连接处管道轴线必须垂直于锚垫板。管道压浆必须密实,水泥浆等级不低于0。
5预应力束封锚混凝土宜在压浆后尽快施工,包封的钢丝网应与结构钢筋---连接,施工时要---注意。
6、预应力粗钢筋管道下端应封严,防止漏浆;上端应封闭,防止水和杂物进入管道。压浆管内可穿钢芯,待混凝土浇筑后拔出, 以压浆孔通畅,并须吹孔。
7、当钢筋和预应力管道或其他主要构件在空间位置上发生干扰时,可适当调整钢筋的位置,以钢束管道或其它主要构件位置 的准确。钢束锚固处的钢筋如影响预应力施工时,可适当弯折,待预应力施工完毕后及时恢复原状。施工中如发生钢筋空间位 置冲突,可适当调整其布置,但应---钢筋的净保护层厚度。
8、如锚下螺旋筋与分布钢筋相干扰时,可适当调整分布钢筋或其间距。预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定 ,定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,如果管道与钢筋发生碰撞,应管道位置不变而只是适当挪动钢筋 位置。浇筑前应检查波纹管是否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道。
9、箱梁混凝土达到设计强度的85%后,且混凝土龄期不小于7d时,方可张拉预应力钢束。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的 负弯矩钢束均采用两端同时张拉,锚下控制应力为设计值。
10、箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管,应在预制箱梁时预埋,并采取有效的措施来防止浇筑主梁混凝土时扁波纹管发生变形而影 响后期的顶板束张拉。在箱梁安装好后,浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。
11、预制箱梁时严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋,张拉负弯矩钢束时也不宜---截断该钢筋。
12、施工时应---锚垫板与预应力束垂直,垫板中心应对准管道中心,在管道密集部位及锚固区。

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混凝土桥连续箱梁支架结构及浇筑施工技术的实施要工程实际特点,和施工企业的具体实力,进行合理制定施工方案,并且注意施 工中桥梁支架之间结构和材质的选择以及他的预压等方面的内容,尽可能的选择多种预压方案,选择合理的预拱度,提施工 水平和度。

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