清远桥梁预应力孔道压浆料博瑞双杰
后张法预应力箱梁在张拉后孔道压浆前能移动吗?
不可以移动。而且要求必须在孔道压浆的水泥浆强度大于设计强度的75%以上，才可移动。
30米浇箱梁预应力施工和孔道压浆和需要多少天？
一般预应力张拉有设计要求的按照设计要求，比如设计要求强度达到，而且龄期满足14天强度方可张拉。如果设计没要求，要 参照规范要求。达到规范要求的混凝土强度即可张拉！一般2～3天，具体强度要求进行。
张拉一片梁一般在2个小时左右，张拉完后开始切除露多余的钢绞线，然后封锚！待封锚混凝土或砂浆达到规范要求后方可压浆 ，压浆一般一个小时左右一片梁！
所以一片梁从张拉到压浆完成大概需要5天左右！夏季温度应该时间可以缩短1～2天！
近年来，较大跨径的后张法预应力箱梁的预制与浇越来越普遍，预应力混凝土工程中孔道压浆是关键一步，而压浆液的好坏 又对孔道压浆施工起着决定性作用。本人依据《公路桥梁施工技术规范》jtg/t f50-2011，多年的场施工经验，从成本 的角度和施工场浆液的控制两个方面分析压浆的选择及压浆液配合比的先择进行分析
后张预应力管道压降料
管道压浆剂是于桥梁后张预应力管道的复合压浆料。其主要由校减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及 保水组分配合组成，主要应用于预应力管道压降。
性能特点
管道压降料性能满足或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011,其主要特点如下：
流动性好：出浆体流动度为10-17秒，30min后流动度不大于20秒，60min流动度不大于25秒;
无泌水：3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0
预应力张拉是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受压应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受 到的荷载，包括构件自身重量的荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。 一般张拉用到钢绞线、千斤顶、锚板、夹片。在工程 结构构件承受荷载之前,对受拉模块中的钢绞线，施加预拉应力,提构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出的时间,构件的耐 久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显受 拉模块的弹性强度，使原本的抗性---。
预应力筋张拉顺序应对称张拉;当两端同时张拉时，二端不得同时放松，先在一端锚固，再在另一端补足张拉力后进行锚固。两端 张拉力应一致，二端伸长值相加后应符合设计规定要求。当张拉长束因千斤顶张拉活塞行程不足需多次张拉时，应分级张拉，中间 各级临时锚固后，重新安装千斤顶,并重新读表和量测伸长值后再继续张拉，避免伸长值量测累积误差。预应力张拉时应均匀缓慢 升油压，逐步张拉至控制应力。预应力张拉程序为:0***20%σcon(读伸长值l2并作记录)***σcon(量测伸长值l3并作记录)***卸荷 至零。
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