揭阳公路铁路孔道压浆料厂家

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揭阳公路铁路孔道压浆料厂家

灌浆生产厂家将对行规范和 规程中有关灌浆孔道灌浆的相关资料进行整理,供参考。《公路桥涵施工技术规范》 jtj041-2000p1352.11.2条:“灌浆料孔道灌浆应采用水泥浆,所用应符合下列要求:
1、水泥:应使用波特兰水泥或。使用矿渣水泥时,应加强检查,防止失稳。水泥强度等级不低于42.5。水泥不得含 有任何结块。
2、水:不得含有对预应力筋或水泥有害的成分。每升水中不得含有超过500毫克的离子或任何其他有机物质。可以使用干净的饮 用水
3、加剂:应选用含水量低、流动性好、渗透性和膨胀性的加剂。它们不应含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。加剂的 用量由试验确定。
博瑞双杰新技术有限公司的产品质检只有合格没有不合格,---出厂产品合格率。
每年销售19.3万吨,加固销售亚军!博瑞双杰新技术有限公司加固20多个和地区,方便球使用!
博瑞双杰新技术有限公司是行业内加固生产商,可满足不同的客户定制包括产品观与特殊行业的需求!

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孔道压浆是后张法预应力梁施工中的关键工序,其的好坏直接影响到结构的性和耐久性.文章着重介绍了关于孔道压浆的工 程研究,叙述了通过改进压浆和工艺提压浆工艺的方法,孔道压浆是后张法预应力粱施工中的关键工序,其的好 坏直接影响到结构的性和耐久性。

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《桥规》7.9.13条文中对封锚的相关规定,压浆完成后及时按设计要求对锚固端进行封闭保护和防腐,正确的理解:包括对锚 具的防腐和对锚端头混凝土的浇筑要求,而不要片面的理解为压浆前进行的锚具端头缝隙封闭是封锚,锚端头缝隙封闭是为 了防止压浆时浆液从锚具、夹片和钢绞线缝隙流出,污染环境,提供压浆压力,可以用聚合物砂浆对锚具头和钢绞线缝隙进行封闭 ,---用水泥浆涂抹封闭,因为水泥浆凝固收缩时会开裂,起不到封闭缝隙和防锈的目的。
预应力孔道压浆料在铁路标准和公路标准中的标准要求不同,在应用和实践操作中应正确理解,深刻悟,认真落实,---桥 梁预应力孔道压浆目的顺利实。
熟悉预应力孔道压浆料在工程实际应用中出的各类问题,在试验梁施工时,可以通过调整水胶比、压浆压力、浆体温度等措 施及时总结指导预应力孔道压浆大面积施工,防止出工程事故。

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五、博瑞双杰压浆施工方法
1、准备压浆时,开启压浆泵,使浆体从压浆管中排出空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时,可以开 始压浆。
2、压浆的压力一般不超过0.6mpa,压浆应达到管道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。
3、关闭出浆口后,应保持不小于0.5 mpa的一个稳定期,该稳定期不宜小于5min。
4、对于连续梁或者进行压力补浆时,让管道内水浆悬浮液自由的从出口端流出。再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出。0.5 mpa 的压力下保持5 min,此过程可重复1-2次。
5、压浆后应出浆的密实情况决定是否补灌。必须使压浆孔完密实。
6、真空压浆工艺:在压浆前应进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.08-0.1mpa之间,真空度稳定后,应立即开启孔道压浆端 阀门,同时开启泵进行连续压浆。
7、压浆顺序,先下后上,同一孔道压浆应连续进行,一次完成。
七、博瑞双杰压浆料注意事项:
1、经张拉完毕后,必须尽快进行孔道压浆,一般不超过24小时。
2、压浆及压浆后48h内,梁体及环境温度不得低于5℃,否则应采取养护措施。
3、温条件下35℃以上不宜施工,压浆宜在夜间进行,禁止在施工过程中由于流动度不够额加水。
4、在低温条件下,压浆剂中使用防冻剂时,。
八、博瑞双杰压浆料包装及储存
1、本产品采用双层复合纸塑袋包装,重量为25kg±0.5kg/袋。
2、产品应贮存于通风、干燥、阴凉处,防止日光直接照射。保质期6个月。

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