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在预应力混凝土受弯构件中，无粘结束钢材的应力随荷载变化的规律与有粘结筋是不同的。无粘结预应力筋的应力增量总是低于有 粘结预应力筋的应力增量，随荷载的增大，这个差距将越大，当结构达到荷载时，无粘结预应力筋的应力都不可能超过钢材的条件 屈服强度fp0.2。其原因在于，当有粘结构件承受荷载时，任一截面处束中应变的变化都是与其周围混凝土的变化(应变)相等的， 所以有粘结束应力发生在弯矩的截面内。而无粘结构件承受荷载后，由于无粘结束可发生纵向相对滑移，整个束中的应变(亦即应 力)是一样的，其应变的改变等于沿束长周围混凝土应变变化的平均值。这样，当构件的弯曲破坏受压截面混凝土达到应变时， 无粘结束中的应变将比有粘结束的应变小。所以，无粘结束中的拉应力低于弯矩截面破坏时有粘结束的拉应力。实验表明一般要低 10％一30％。
交通工程建设中，箱梁孔道压浆是后张法预应力工程施工的关键工序，孔道压浆前的准备、浆体、压浆的方式、压浆 过程的控制等都是关键因素。本文主要孔道压浆的配合比选择、施工过程中的对浆液主要控制点及孔道压浆的试验结果进行 对比和总结
六、孔道压浆料工艺技术要求
1、压浆前，梁孔道内杂物和积水。
2、压浆前应开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水、稀浆，当排出的浆体流动度和搅拌罐中致时 ，方可开始压入梁体孔道。
3、压浆的1大压力不宜超过0.6mpa，压浆充盈度应达到孔道另端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后 ，应保持不小于0.5mpa且不少于3min的稳压期。
4、对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出；再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5mpa 的压力下保持5min，此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况，如有不密实，应及时补灌，以孔 道完密实。 5、如用真空压浆工艺，在压浆前应行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.06mpa~-0.08mpa之间，真空度稳定后， 立即开启管道压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
6、压浆顺序：先下后上，同管道压浆应连续进行，次完成，从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min。
7、压浆取样：压浆过程中，每孔梁应3组标准养护试体40mm?40mm?160mm，进行抗压强度和抗折强度试验，对压浆进行记 录包括：压浆、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、场压浆负 责人、等。
预应力混凝土箱梁管道压浆应达到什么强度可拆支架
施工经验：张拉结束可以进行支架拆除，不需要压浆结束。按理论来说则是需要压浆料试块达到。这里需要知道的是压浆主 要是防止钢绞线的锈蚀和钢绞线的预应力损失，短期内对桥梁的整体结构没有明显的影响。
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