梅州无收缩大流态压浆料厂家
博瑞双杰压浆料的用途：
适用于各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。大型预应力结构孔道压浆。各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复
后张法预应力混凝土简之箱梁管道压浆宜在预应力筋终拉完成后多少小时内进行，压浆时及压浆后多少d内，
预应力孔道压浆应在预应力筋终张拉完成后48h内进行。
孔道压浆浆体要求应符合设计，当设计无要求时应符合下列规定：
1、使用低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥掺合料仅为粉煤灰或矿渣，水泥强度等级＞42.5mpa，浆体温度在5~30℃；
2、28d强度抗压***50mpa，抗折***10mpa；
3、30min流动度≤30s；
4、凝结时间：初凝***4h终凝≤24h；
5、泌水率：24h自由泌水率0，压力泌水率≤3.5%；
6、24h自由膨胀率0~3%；
7、含气量1%~3%；
8、压浆及压浆后内梁体及环境温度≮5℃，否则应采取保温措施。
预应力管道压浆料产品介绍
压浆料是由标号水泥以及多种无机和有机干拌而成的压浆，具备不离析、不泌水、微膨胀、流动性的技术性能；在施 工场按一定比例加水并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道的压浆。执行标准jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》及 tb/t3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件
博瑞双杰压浆料产品特点:
1.低水胶比:水胶比为0.27±0.01；
2.流动度:浆体的出机流动度可达10s，60min后流动度仍保持在25s以内；
3.适宜的凝结时间:初凝***5h，终凝≤24h；
4.、稳定性强、无泌水:浆体3h钢丝间泌水率和24h自由泌水率均为0；
5.微膨胀性能，无收缩:3h产生0～2%的膨胀，24h膨胀率控制在0～3%之间；
6.耐久性:28d的抗冻等级大于f500,28d的离子扩散系数为1.25×10～12 ㎡/s
博瑞双杰新技术有限公司成立于2011年，销售总部位于市昌平区，生产工厂昌平，广东广州，江西南昌，安徽合肥等 地均设有厂地，各地近发货，厂家---，源头货，可过三方质检，当日即可发货。博瑞双杰建材致力于灌浆的研发 、推广及应用!博瑞双杰灌浆料厂家：cgm强无收缩灌浆料、水泥基二次灌浆料、桥梁支座灌浆料、重力式充填砂浆、无 机注浆料、轨道胶泥、预应力孔道压浆料、管道压浆剂、jy-m01强耐磨料、ecm环氧修补砂浆、egm环氧树脂灌浆料、聚合物改性 水泥砂浆、环氧树脂胶泥；环氧灌注粘钢胶、环氧灌浆树脂、裂缝修补修复胶、等jgn结构胶系列；j-302混凝土再浇剂，混凝土密 封.等建筑加固
大多山区公路为水泥混凝土道面，因地质条件与气候环境特征等方面的问题，路面在雨季很容易发生水毁象，产生不利后果。混 凝土路面损毁状况有开裂、断角、卿泥、破碎、起包、坑洞、错台等象［1］。目前主要使用整板拆除法和罩面法对刚性道面进 行快速恢复。由于经济性的问题，整板拆除方法一般不用于浅层破坏;破损时，才会考虑该方法。这种方式的缺点:施工难度大、开 通时间长、损失大，环境污染等问题，不被广泛使用。因此，我们希望能够开发出解决上述问题的有效途径，即使用快速修补 来原有道路的缺陷问题的研究意义深远。市场上出的关于快速修补五花八门，参差不齐，由于各种原因，不适合大面积 推广，尤其灾后交通受损，运输受阻，无法短时间恢复通行。因此，开发出新型的、有效的、节能的、的、经济的快 速修补的及技术，显得尤为迫切。
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