阳江老标公路铁路孔道压浆料批发

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90年,我国无粘结预应力技术进入大力推广阶段,建设部八五计划中列为重点推广的项目。、江苏、湖南、广东、浙江、安 徽、山东、上海、天津、河北、辽宁、福建等省市发展迅速,其应用范围也扩大到筒仓、水池、地锚、桥梁等域。同时,建设部 还编制了无粘结预应力结构设计与施工规程。 目前我国各地均有工厂可以生产和无粘结预应力筋,在我国已建成或正在 兴建一大批采用无粘结筋的大开间、大柱网和大跨度的建筑。无粘结预应力砼已用于建造多层工业厂房、住宅、宾馆、办公楼 、图书馆、停车库、商店、报告厅、储仓和基础加固等。在工业与民用建筑中应用的结构形式有无粘结预应力单向连续平板、双向 平板、双向密肋板、带柱帽或托板的无粘结预应力平板、大跨度简支梁、悬臂梁和框架梁,交叉梁系,受拉结构构件等。

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场采用水泥、各种加剂和水配制压浆料,通常存在各种加剂水泥与减水剂适应性差等问题,造成孔道灌浆存在以下问题:
1、浆体稳定性差、流动性差、流动损失快,体积稳定性汪良;
2、新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好,凝结时间不适中,浆体压浆时往往不顺畅,易堵管,施工速度慢 ,孔道也很难成饱满状态等;
3、硬化后浆体不密实,气泡、针隙类空隙多,与预应力筋粘结不实,浆体中甚至有断纹,孔道不饱满,点浆体起粉等。上述 问题不仅影响施工,而且直接关乎桥梁结构的耐久性及使用。
国内对场配制的传统压浆料进行了一定采用水泥、水和多种加剂进行配制,有效解决场各种问题,但由于我国地缘辽阔,各 个地方用于生产水泥的原不同,因而水泥与加剂适应性差的问题仍然存在。

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一、博瑞双杰孔道压浆料的产品优点
1. 低水胶比:水胶比仅为0.26~0.28;
2. 流动性:浆体的出机初始流动度可达10s,60min后流动度仍保持在25s以内;
3. 稳定性:浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0;
4. 抗分离性:产品满足欧洲标准etag013要求,试验5m管零泌水、无缺陷;
5. 绝湿微膨胀:浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀,补偿浆体收缩,提了硬化浆体体积稳定性,压浆;
6. 早强强:抗压强度***20mpa,28d抗压强度***50mpa;

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