湛江老标公路铁路孔道压浆料厂家
二、博瑞双杰孔道压浆料的施工
1、制浆机:制浆机转速不低于1000r/min；桨叶线速度宜10～20m/s。
2、压浆机:可进行0.5mpa以上的恒压作业，压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能。
3、真空泵应能达到0.1mpa的负压。
三、博瑞双杰孔道压浆料的制浆工艺
1、搅拌机中先加入部拌和用水量；
2、动搅拌机，低速旋转；
3、均匀加入部压浆料；
4、正常搅拌2-3min；
5、边搅拌边通过过滤网进入储料罐。
规范中要求压浆时浆体的温度应该在5℃～30℃之间。因为水泥凝结是与水发生化学反应的一个过程，温度过低会影响水泥与水的 正常反应，使水化热较低，容易导致浆体强度，从而使浆体的凝结强度达不到要求，而且浆体的温度低，会使整体的和易性较差 ，影响正常施工，降低了桥梁的耐久性和使用性，所以施工时浆体的温度也是影响管道压浆的重要因素由于146#墩n0块 是在2010年的12月底开始动工的，此时当地温度较低，施工时已经按冬季施工状态。为了施工时浆体的温度，在场拌合 管道压浆浆料时，先将拌合用水加热，与取自暖棚中保存的水泥、压浆剂拌合。拌合后检测浆体温度，达到施工要求后再进行压浆 施工。
公路桥涵预应力孔道压浆料i、ii型
i型为压浆料，它是由标号水泥以及多种无机和有机复合而成，具有流动性好、泌水率小、早强、微膨胀、压浆饱满等特性 ，并压浆施工，孔道内浆体密实无孔隙，预应力筋不锈蚀，并与混凝土牢固粘结成为一个整体。适用于后张法预应力孔道的压浆施 工，也可以用于基础、锚杆、道钉等构件锚固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修补。
ii型为压浆剂需与水泥一起使用，同时需要行试配，掺量为水泥量的5-10%。
执行标准：jtg/t f50-2011。
使用方法及储存：搅拌机的转速不低于1000转/分钟，桨叶的线速度在10-20米/秒以内。压浆机采用连续式压浆泵。其压力表小 分度值不得大于0.1mpa。搅拌前，必须清洗施工，不得有残渣。湿润，排除中多余的积水，检查搅拌机的过滤网，在 压浆料由搅拌机进入储料罐时，需经过过滤网，过滤网空格不大于2×2mm。
准备压浆时，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，可 以开始压浆。压浆的大压力一般不宜超过0.6mpa。压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆 体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5mpa的一个稳定期，该稳压期不少于5分钟。
张拉完毕，必须在---压浆。环境温度不得低于5℃。
采用内衬塑料袋，复合袋包装。每袋净重25-50公斤，有效期为三个月，超过有效期经检验合格后仍可使用
20年中期，我国无粘结预应力技术有了突破性发展，建筑工程研究所牵头研制了一条挤塑涂层的无粘结预应力筋生产线。这 一阶段，主要在地区的多层与层建筑中逐步地采用无粘结预应力平板、密肋板、井式梁、框架梁等。 90年，我国无粘结 预应力技术进入大力推广阶段，建设部八五计划中列为重点推广的项目。、江苏、湖南、广东、浙江、安徽、山东、上海、天 津、河北、辽宁、福建等省市发展迅速，其应用范围也扩大到筒仓、水池、地锚、桥梁等域。同时，建设部还编制了无粘结预应 力结构设计与施工规程。 目前我国各地均有工厂可以生产和无粘结预应力筋，在我国已建成或正在兴建一大批采用无粘 结筋的大开间、大柱网和大跨度的建筑。无粘结预应力砼已用于建造多层工业厂房、住宅、宾馆、办公楼、图书馆、停车库、 商店、报告厅、储仓和基础加固等。在工业与民用建筑中应用的结构形式有无粘结预应力单向连续平板、双向平板、双向密肋板、 带柱帽或托板的无粘结预应力平板、大跨度简支梁、悬臂梁和框架梁，交叉梁系，受拉结构构件等。 3 无粘结预应力混凝土的受 弯性能研究 在后张预应力混凝土中，张拉后允许预应力束对周围混凝土长期存在纵向相对滑动的束叫“无粘结”束。
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