抚州后预应力管道压浆料货
压浆 管道压浆料是由水泥、减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材 料干拌而成的混合料。
管道压浆剂是由减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种干拌 而成的混合料。 水泥应不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普 通硅酸盐水泥。 减水剂的减水率不应低于20%。 压浆中不应含有碱大于 0.75%膨胀剂不应 参入含盐、其它对预应 力筋有腐蚀作用的加剂。 压浆料或压浆剂中离子含量不应超过胶凝总量的
预应力技术在公路桥梁施工中得到了广泛的应用，有效地提了工程的建设与使用寿命[1-2]。孔道压浆作为预应力桥梁施工 的关键工序，主要起到了3 个方面的作用：1保护预应力筋免遭锈蚀；2使预应力筋与混凝土形成整体，荷载的有效传 递；3预应力混凝土结构在反复荷载作用下对锚具造成的疲劳破坏。因而，其的好坏决定了整个桥梁结构的性和 耐久性[3-5]。 压浆料中90%组分为强度等级不低于42.5 级的低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥，且水胶比严格控制在0.26 ～0.28。由于水胶比低，水泥含量，浆体硬化后干燥收缩较大，在实体工程中极易使压浆料与波纹管之间出脱空的
1 后张无粘结预应力混凝土的发展状况 早在20年美国的r．e．dill提出了无粘结预应力筋的设想，预应力筋在张拉 后容 许对周围的混凝土发生纵向相对滑移。法国的e．freyssinet在预应力混凝土桥梁结构的初期实践中，曾过涂以沥青并缠绕纸 带的无粘结束。
博瑞双杰压浆料实验要求：
1、 试验条件：试验室的温度和湿度应符合gb/t17671-1999中 4.1 的规定，即：试体成型，试验室的温度应保持在 20±2℃ ，相对湿度不低于50%，试体带模养护的养，护箱或雾室温度应保持在 20±1℃，相对湿度不低于，90%，试体养护池水温度应 在 20±1℃范围内，试验室空气温度和相对湿度及养护池水温在工作期间每天至少记录一次，养护箱或雾室的温度与相对湿度 至少每间每天至少记录一次，养护箱或雾室的温度与相对湿度至少每自动控制的情况下记录次数可以酌减至两次。
2、 浆体的制备：浆体制备采用速制浆试验机。转速大于1000 转。1称取 3kg 压浆剂放入搅拌锅内， 开动搅拌机， 边慢 速搅拌边加入 80%的水，约 670g，加水完毕后慢速搅拌 1min，后快搅 2min，采用压浆剂时，按水泥：压浆剂=90:10比 ，称取压浆剂和水泥总 3kg 放入搅拌锅，适当搅拌均匀后搅拌方式同压浆料。
2取下搅拌锅用钻快速搅拌2min。3加入剩余的 20%的水，约 170g，后用铲刀手工搅拌均匀，然后钻快速搅拌 1-2min，浆 体制备完毕加水率0.27 ±0.01 ，水的称量应准确至± 1%。如果无快速搅拌机，可用行星式砂浆搅拌机，先称量好压浆料， 放入搅拌锅中加入 80%的水，慢搅 2min，快速搅拌 4-5min，加入剩余 20%的水再慢搅 1min 中即可完成制浆
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