九江公路新标准孔道压浆料厂家-

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预应力混凝土箱梁管道压浆应达到什么强度可拆支架
施工经验：张拉结束可以进行支架拆除，不需要压浆结束。按理论来说则是需要压浆料试块达到。这里需要知道的是压浆主 要是防止钢绞线的锈蚀和钢绞线的预应力损失，短期内对桥梁的整体结构没有明显的影响。



以速公路段互通b匝道桥预应力管道压浆完工后二次补浆的施工为例，通过实践表明该技术能够有效解决桥梁预应力孔道压浆质 量问题，经济合理，对于和提桥梁预应力体系的性和耐久性，是一种经济可行的方案。
由于该桥预应力管道的压浆孔、出浆孔均已封闭，且管道两端的低点处均被水泥浆封堵，用原有的压浆方法对充盈度不饱满的管道 进行补浆已无法实施。考虑到不能对梁体结构产生较大的破坏和有的技术措施，本着经济合理的原则，拟定采用管道钻孔， 从管道两端低点处向管道中部压浆，依次封闭，完成管道二次补浆的施工方法。



后张法预应力箱梁在张拉后孔道压浆前能移动吗?
不可以移动。而且要求必须在孔道压浆的水泥浆强度大于设计强度的75%以上，才可移动。
30米浇箱梁预应力施工和孔道压浆和需要多少天？
一般预应力张拉有设计要求的按照设计要求，比如设计要求强度达到，而且龄期满足14天强度方可张拉。如果设计没要求，要 参照规范要求。达到规范要求的混凝土强度即可张拉！一般2～3天，具体强度要求进行。
张拉一片梁一般在2个小时左右，张拉完后开始切除露多余的钢绞线，然后封锚！待封锚混凝土或砂浆达到规范要求后方可压浆 ，压浆一般一个小时左右一片梁！
所以一片梁从张拉到压浆完成大概需要5天左右！夏季温度应该时间可以缩短1～2天！



公路桥梁预应力孔道压浆料简称：公路孔道压浆料是以水泥与多种有机和无机复合而成的压浆。在施工场按一定比 例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，预应力筋与混凝土之 间的粘结力，使预应力有效传递。 广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等 域。执行标准《jtg/tf50－2011》

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