抚州压浆料标准批发
一、博瑞双杰孔道压浆料的产品优点
1. 低水胶比:水胶比仅为0.26～0.28；
2. 流动性:浆体的出机初始流动度可达10s，60min后流动度仍保持在25s以内；
3. 稳定性:浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；
4. 抗分离性:产品满足欧洲标准etag013要求，试验5m管零泌水、无缺陷；
5. 绝湿微膨胀:浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩，提了硬化浆体体积稳定性，压浆；
6. 早强强:抗压强度***20mpa，28d抗压强度***50mpa；
为了适应社会的发展，提建筑物利用率，给社会创造新的价值，一些原有的结构不满足使用老建筑物或是多年失修的房 屋，通常进行建筑加固改造来满足拟改造结构的抗震要求，建筑加固改造也是在原有结构构件以增设构件，用以提升建筑物的 结构抗震能力、变形性能和整体性，从而重新构建其中的结构空间和空间造型。
大量试验和工程经验表明：具有抗震措施的建筑加固，一般可使结构的水平地震加速度反应降低60%左右，从而或有效地 减轻结构和非结构的地震损坏。尤其是针对于老建筑物进行加固补强可以有效的节省开支，达到资源的目的。但是，并不是所有的 建筑物都适合进行加固补强。
近年来，我国气候环境逐渐恶化，自然灾害发生频率变大;云南、重庆、新疆、济南等地发生大暴雨导致大量的生命陨落，造成巨 大的上千村庄被毁;与此同时江南、华南等地区数日温超过10天，南方一些地区遭遇罕见的冰雪灾害，人们的生活交通等遭到损 坏;在救灾过程中往往会有交通受阻，救援工作不能及时持续开展，畅通的道路是救灾时“生命线”和灾后“生存线”，为了能够 及时挽救生命与降低财产损失，使用有效的方法，及时解决交通问题显得尤为重要;重新铺设道路耗时太长，我们只有研究开 发出能够及时补救的来修复有的道面，希望做到尽量降低对救援效果的影响。
12.11.7压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道 ，宜尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。
12.11.8对掺加加剂泌水率较小的水泥浆，通过试验证明能达到孔道内饱满时，可采用一次压浆的方法；不掺加剂的水泥浆， 可采用二次压浆法，两次压浆的间隔时间宜为30～45min。
12.11.9压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气。压浆的压力宜为0.5～0.7mpa；当孔道较长或采用一次压浆时，压力宜为 1.0mpa。梁体竖向预应力筋孔道的压浆压力可控制在0.3～0.4mpa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规 定稠度相同的水泥浆为止。为管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5mpa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。
12.11.10压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于50℃，否则应采取保温措施。当气温于35℃时，压浆宜在夜间 进行。
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