潮州压浆料厂家厂家电话
在欧洲诸国的大跨度平板中也得到了广泛应用。
2 国内后张无粘结预应力混凝土的发展情况 我国应用无粘结预应力技术较晚，大致可分为四个阶段：
70年中期，我国对无粘结顶应力技术进行了初步摸索。建筑科学研究院等单位对无粘结预应力构件作了基本性能研究，这一 阶段，上海、成都、无锡等地在平板结构中开始采用无粘结预应力平板与井式梁板等
预应力技术在公路桥梁施工中得到了广泛的应用，有效地提了工程的建设与使用寿命[1-2]。孔道压浆作为预应力桥梁施工 的关键工序，主要起到了3 个方面的作用：1保护预应力筋免遭锈蚀；2使预应力筋与混凝土形成整体，荷载的有效传 递；3预应力混凝土结构在反复荷载作用下对锚具造成的疲劳破坏。因而，其的好坏决定了整个桥梁结构的性和 耐久性[3-5]。 压浆料中90%组分为强度等级不低于42.5 级的低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥，且水胶比严格控制在0.26 ～0.28。由于水胶比低，水泥含量，浆体硬化后干燥收缩较大，在实体工程中极易使压浆料与波纹管之间出脱空的
《桥规》后张法预应力孔道压浆浆液性能指标中的流动度要求，是指在25℃标准条件下，水胶比在0.26-0.28的范围内测试出来的 结果值，而不是以施工场随意测出的流动度值作为判断标准。因为压浆料浆液的流动度随水胶比变化而变化，经实验验证，水胶 比上限流动度测试值比下限流动度值小3s左右;另压浆料浆液的流动度随环境温度变化而变化，温度在20-30℃时，对压浆料浆液 流动度的影响在1-2s内，温度小于10℃或大于30℃时，浆液的流动度值会延长2-4s，甚至更长。
《桥规》7.9.8条文对不同孔道位置压浆压力的规定，均用的是“宜”，而不是应该或必须。因此在实际操作时，应试验梁施 工的场条件确定合适水胶比，压浆压力，确定压浆料浆液的流动度场控制指标，其目的只有一个，满足压浆时达到孔道另一 端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的浆液要求为止，同时浆液不泌水，不离析，不分层。对“关闭出浆口后，宜保持一个不小 于0.5mpa的稳压期，该稳压期保持时间宜为3-5min”的理解，笔者认为不是必须在“不小于0.5mpa的稳压期”下施工，可以实 际压浆情况，在水胶比允许范围内(0.24-0.28)调整压浆压力，实稳定、饱满的孔道压浆效果。大家必须清楚，在水胶比一定的 前提下，压浆料产品压浆压力值越大，压浆料浆液的泌水，因为在《公路标准》中压浆料做压力泌水试验时，压力在0.22mpa下， 持续5min压力泌水规定值不大于1%，压力在0.36mpa下，持续5min压力泌水规定值不大于2%，也是说，规范是允许压浆料在 0.36mpa时有2%的泌水的。通过试验梁施工，总结确定合适的压浆压力值，控制好压浆工艺，减少泌水、分层象发生可以了。 另，压浆稳压期过后，一定要记着卸压，打开出浆口阀，保持孔道内压力平衡，否则，管道浆液持续受压泌，梁体两端头会出 积水、浆体不凝固、不密实等象。
博瑞双杰压浆剂料产品的技术性能，必须满足jtg/t f50-2011《公路桥涵施工技术规范》中7.9条的规定。对于压浆 中离子的含量以及三氧化硫的含量的控制，这将在产品的研制过程中所考虑的问题。但是如果在施工中不注意索取的搅拌用水或 选用低劣的水泥也会造成离子的含量和三氧化硫的含量的标。另，压浆的颗粒组成，标准中明确规定：比表面积应大于 350m2/kg。压浆剂的组成以及选用的水泥都必须满足规定的要求。这是说，水泥应不得有受潮结块，所的压浆剂必断丝 、滑移量控制应符合施工规范要求。出断丝、滑移的主要原因有:锚具、夹具、钢丝沾有油污;锚具与孔道不垂直;力筋材质出 问题。原因不查出不能继续张拉。须不受潮，才能有效地满足颗粒细度。
下一篇：https://www.ynshangji.com/c42490275/
|
登录后台
