阜阳H60桥梁公路标压浆料多仓发货

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公路桥梁预应力孔道压浆料特点:与水泥相容性好与正规厂家的硅酸盐水泥有相容性,能够轻松地配制出满足《公路桥涵施工技术规范》jtg/t f 50-2011要求的、合格的孔道压浆混合液,减少承包商更换水泥的麻烦,合理利用地材,节约运输成本,降低工程造价。流动性好初始流动度、30min与60min流动度分别满足10~17s、10~20s、10~25s的要求,能够满足各类不同孔径、不同跨径后张法预应力结构孔道压浆的需求。不泌水、不分层采用了减水剂、防沉剂,配制出的浆液,泌水率为0%,压力泌水率≤2.0%,浆体均匀、饱满,无沉淀、离析象。微膨胀采用了膨胀剂,配制的浆液自由膨胀率达到1~2%,压浆后孔道浆体体积不收缩,降低了预应力损失的概率。充盈度好采用了减水剂、消泡剂,配制的浆液气泡少,压浆后孔道浆体充盈度降低了孔道空鼓的概率。强度,、7d、28d抗压、抗折强度均满足《公路桥涵施工技术规范》jtg/t f50-2011的要求,28d抗压强度

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孔道压浆料施工称量精度。压浆机技术指标,应采用活塞式压浆泵,其压力表小分度值不应大于0.02mpa,可进行0.5mpa以上的恒压功课,压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能,实际工作压力应在压力表25%~75%的量程范围内,压力表应有隔膜装置。压浆料应采用机能不乱的产品,与水拌合后,具备不离析、不泌水、微膨胀、活动性的技术机能。压浆检修批次:验证试验,新选货源,应进行一次检修。 施工。压浆料、压浆剂等应有制造商提供的出厂检修合格,并应按有关检修项目、批次划定,严格实施进场检修,压浆中不应含有碱(总碱量不应超过0.75%)膨胀剂或以为膨胀源的膨胀剂。

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公路桥梁预应力孔道压浆料简称:公路孔道压浆料是以水泥与多种有机和无机复合而成的压浆。在施工场按一定比例加水,并搅拌均匀后,用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实,保护预应力筋不受腐蚀;粘结牢固,预应力筋与混凝土之间的粘结力,使预应力有效传递。 广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工,帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等域。执行标准《jtg/tf50-2011》

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