长沙无收缩预应力孔道压浆料源头货
场采用水泥、各种加剂和水配制压浆料，通常存在各种加剂兼容性、水泥与减水剂适应性差等问题，造成孔道灌浆存在以下问题：
1、浆体稳定性差、流动性差、流动损失快，体积稳定性汪良；
2、新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等；
3、硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，点浆体起粉等。上述问题不仅影响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及使用。
压浆剂应采用机能不乱的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不泌水、微膨胀、活动性的技术机能。如有一项及以上不符合本指南要求，答应从该批产品中加倍抽取样品复试，如复试各项目均合格则仍可判为合格，反之判为分歧格。产品浆体密实，保护预应力筋不受侵蚀;粘结牢固，预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。 在配制浆液拌和物时，水泥、压浆剂(或压浆料)、水的称量应正确到±1%(均以计)。选用压浆剂，制造商应试验压浆剂与所用水泥的相容性，以满足施工技术指标。储浆罐技术指标，储浆罐应带有搅拌功能，带3mm过滤网，其体积应不低于所灌孔道体积的1.5倍。预应力孔道压浆料常用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、浮泛填补修复等域，孔道压浆料在桥梁、铁路、公路及层建筑中起到重要枢纽稳固的作用。真空泵技术指标，真空泵应能达到0.10mpa的负压力。
压浆料该如何正确使用？如何才能把桥梁压浆料的作用发挥好？如何才能把桥梁压浆料的施工作用？
压浆料使用方法：准备桥梁压浆料压浆时，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，可以开始进行桥梁压浆料压浆。桥梁压浆料压浆的压力一般不宜超过0.6mpa。压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5mpa的一个稳定期，该稳压期不宜少于5min。对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5mpa的压力下保持5min。此过程可保持1-2次。桥梁压浆料压浆后应出浆的密实情况决定是否补灌，必须使压浆孔完密实。
桥梁压浆料真空辅助压浆工艺：在桥梁压浆料压浆前应进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.08~0.1mpa之间。真空度稳定后，应立即开启管道压浆端阀门，同时开启泵进行桥梁压浆料连续压浆。
使用孔道压浆料产品可以完解决水泥无法达到的效果。施工出产孔道压浆浆液，应行试验室试配***出产配合比验证***工艺验证的三阶段确认方法，验证其施工机能与，方可正式投入出产。 孔道压浆料与水泥的区别。压浆剂各项机能均符合技术要求，则判为该批号产品为合格品。压浆记实仪技术指标，具有测定和记实压力和流量的装置。浆液机能。浆叶的形应与转速相匹配，并能满足在划定的时间内搅拌平均的要求。。压浆料或压浆剂中离子含量不应超过胶凝总量的0.06%。 水泥能够达到相应的强度尺度，但是水泥容易下沉，影响活动度，没办法能够完填充，更没办法段预应力筋与混凝土之间能地粘结;而且水泥加水比较多，容易造成泌水率过大，预应力筋更容易氧化侵蚀，直接影响桥梁的使用寿命。计量用具均应经-计量检定合格，且在有效期内使用。水泥应采用机能不乱，强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥。预应力孔道压浆料是用水泥与膨胀剂、减水剂等多种有机和无机复合而成的压浆，在施工场按一定比例加水，并搅拌平均后，用于后张预应力孔道压浆。技术要求。 在压浆料产品未普及以前，很多客户直接在水泥里面掺入适量的膨胀剂加水进行压浆，这种混合后的水泥浆料活动度不，浆料密实度不够，容易泛起孔道压浆不均、空浆、漏浆等象，所以桥梁倒塌事故一直在上演，所以孔道压浆料产品的泛起是多么的重要，这不仅仅是行业的需要，更是社会的需要，2011年了“新桥规”，符合新桥规孔道压浆料产品显得更为重要，由于压浆料产品晋升了产品机能，且在活动度和预应力筋的保护上是水泥无法达到的。 水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合卫生尺度的清洁用水。制浆原必需采用自动计量的出产方式，制浆、压浆施工，其技术机能应符合施工技术指标要求。供料机技术指标，采用螺旋输送器送料，称重传感器自动计量水、水泥、压浆剂或压浆料。进场检修，以30t为一批，不足30t按一批计。制浆机技术指标，转速不低于1000r/min,浆叶的速度范围宜在10-20m/s。不应掺入含盐类、亚盐类或其它对预应力筋有侵蚀作用的加剂。。孔道压浆料的上风。
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