滁州桥梁预应力管道压浆料多仓发货
在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行场配制。场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比低减小到0.35；压浆料大泌水率不得超过3%，泌水应在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于50mpa。
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四、注意事项
1.压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
2.预应力管道压浆剂、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。
五、包装及贮存
1.本产品为塑料编织袋加内衬包装，净重25公斤/袋。
2.须贮存于干燥通风的室内。
3.保质期半年。
使用孔道压浆料产品可以完解决水泥无法达到的效果。施工出产孔道压浆浆液，应行试验室试配***出产配合比验证***工艺验证的三阶段确认方法，验证其施工机能与，方可正式投入出产。 孔道压浆料与水泥的区别。压浆剂各项机能均符合技术要求，则判为该批号产品为合格品。压浆记实仪技术指标，具有测定和记实压力和流量的装置。浆液机能。浆叶的形应与转速相匹配，并能满足在划定的时间内搅拌平均的要求。。压浆料或压浆剂中离子含量不应超过胶凝总量的0.06%。 水泥能够达到相应的强度尺度，但是水泥容易下沉，影响活动度，没办法能够完填充，更没办法段预应力筋与混凝土之间能地粘结;而且水泥加水比较多，容易造成泌水率过大，预应力筋更容易氧化侵蚀，直接影响桥梁的使用寿命。计量用具均应经-计量检定合格，且在有效期内使用。水泥应采用机能不乱，强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱硅酸盐水泥。预应力孔道压浆料是用水泥与膨胀剂、减水剂等多种有机和无机复合而成的压浆，在施工场按一定比例加水，并搅拌平均后，用于后张预应力孔道压浆。技术要求。 在压浆料产品未普及以前，很多客户直接在水泥里面掺入适量的膨胀剂加水进行压浆，这种混合后的水泥浆料活动度不，浆料密实度不够，容易泛起孔道压浆不均、空浆、漏浆等象，所以桥梁倒塌事故一直在上演，所以孔道压浆料产品的泛起是多么的重要，这不仅仅是行业的需要，更是社会的需要，2011年了“新桥规”，符合新桥规孔道压浆料产品显得更为重要，由于压浆料产品晋升了产品机能，且在活动度和预应力筋的保护上是水泥无法达到的。 水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的化物离子或任何一种其他有机物，宜采用符合卫生尺度的清洁用水。制浆原必需采用自动计量的出产方式，制浆、压浆施工，其技术机能应符合施工技术指标要求。供料机技术指标，采用螺旋输送器送料，称重传感器自动计量水、水泥、压浆剂或压浆料。进场检修，以30t为一批，不足30t按一批计。制浆机技术指标，转速不低于1000r/min,浆叶的速度范围宜在10-20m/s。不应掺入含盐类、亚盐类或其它对预应力筋有侵蚀作用的加剂。。孔道压浆料的上风。
预应力孔道压浆料是用水泥与膨胀剂、减水剂等多种有机和无机复合而成的压浆，在施工场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。 预应力孔道压浆料常用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等域，孔道压浆料在桥梁、铁路、公路及层建筑中起到重要关键稳固的作用。施工。在配制浆液拌和物时，水泥、压浆剂(或压浆料)、水的称量应准确到±1%(均以计)。
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