黄冈公路涵管道压浆料源头货
博瑞双杰新技术有限公司是一个实力厂家销售生产；桥梁伸缩缝修补料，路面修补料，环氧树脂植筋胶，强聚合物砂浆，桥梁支座灌浆料，抗裂抹面砂浆， 聚合物粘接砂浆，聚合物防水砂浆 ， 聚合物防水砂浆，强无收缩灌浆料，环氧树脂碳纤维胶，超细水泥，环氧树脂碳布胶，超细灌浆料，环氧树脂灌封胶，环氧胶泥， 混凝土防碳化涂料，建筑，加工生产灌浆料系列，特种干粉砂浆系列，混凝土加剂系列，建筑防水系列，建筑加固胶系列，防腐阻锈系列等。欢迎您的。
三、使用方法：
1、预应力筋的，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，符合客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件的规定。
2.拌制预应力管道压浆剂水泥浆的参考水灰比,建议0.26-0.28，实际水灰比需据试验确定。在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90% ，开动搅拌机，均匀加入部管道压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入部水泥。部粉料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min,加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌1min。
3.水泥浆自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30-45min范围内。
4.浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌。
场采用水泥、各种加剂和水配制压浆料，通常存在各种加剂兼容性、水泥与减水剂适应性差等问题，造成孔道灌浆存在以下问题：
1、浆体稳定性差、流动性差、流动损失快，体积稳定性汪良；
2、新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等；
3、硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，点浆体起粉等。上述问题不仅影响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及使用。
博瑞双杰预应力管道压浆料 一、应用范围 本产品适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆的施工。 二、产品特点
1、流动性好、不泌水、不分层；
2、压浆饱满早强、微膨胀；
3压浆施工、管道内浆体密实无孔隙；
4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固；
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