郴州公路铁路孔道压浆料多仓发货
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先，压浆料必须满足gb/t50448-2015)要求。一般来说，压浆料承受压力不宜超过0.6mpa，压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5mpa且不少于3min的稳压期。
目前压浆料应用于各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆，各种砼结构接头处止漏灌浆；压浆料主要起保护预应力筋不受腐蚀，保护预应力结构的，压浆料的各项性能关系到建筑的性能，其中压浆料流动性的测试是较为关键的一项性能指标
压浆料一种于后张法预应力管孔压浆施工的产品由多种水泥基和加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度，不含对钢筋---等特点。
一、预应力孔道压浆料的应用目的 保护预应力筋不受腐蚀，预应力结构的 预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝同作用。 预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提结构的。 二、预应力孔道压浆料的应用域 各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。 大型预应力结构孔道压浆。 各种砼结构接头处止漏灌浆。 帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。 三、预应力孔道压浆料的包装储存 双层复合袋包装，净重50公斤/袋，保质期为6个月，超期使用应经试验验证后合格方可使用。 应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。 发展历程 在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行场配制。场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比减小到0.35；压浆料泌水率不得超过3%，泌水应在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于50mpa。场采用水泥、各种加剂和水配制压浆料，通常存在各种加剂兼容性、水泥与减水剂适应性差等问题；
压浆料该如何正确使用？如何才能把桥梁压浆料的作用发挥好？如何才能把桥梁压浆料的施工作用？
压浆料使用方法：准备桥梁压浆料压浆时，开启压浆泵，使浆体从压浆管中排出，排除空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，可以开始进行桥梁压浆料压浆。桥梁压浆料压浆的压力一般不宜超过0.6mpa。压浆应达到管道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持不小于0.5mpa的一个稳定期，该稳压期不宜少于5min。对于连续梁或者进行压力补浆时，让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5mpa的压力下保持5min。此过程可保持1-2次。桥梁压浆料压浆后应出浆的密实情况决定是否补灌，必须使压浆孔完密实。
桥梁压浆料真空辅助压浆工艺：在桥梁压浆料压浆前应进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在-0.08~0.1mpa之间。真空度稳定后，应立即开启管道压浆端阀门，同时开启泵进行桥梁压浆料连续压浆。
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