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只有几个年轻人表示偶尔会在上“尝鲜”，买点超市里买不到的。比如，市民说：“我在本来生活上买过褚橙，当时了一箱。像这样的行为也就是偶然为之，是因为这样的产品身边买不到，觉得挺有意思的。其他能买到的东西，还是周围的商超方便实惠，产品又新鲜。”还有市民告诉，她工作忙，曾经听人家说可以在上订菜，她试过一次，结果不仅因为物流不耽误了吃饭，而且发到的货品也不新鲜。“本来想事，结果更麻烦了，搞得家里无米下炊，还被家里人埋怨了一顿。后，还是老老实实地去农贸市场买，我宁愿一次多备点。”发现，大多数市民对购生鲜还是不“”，市民说“逛超市是种乐趣，买的也放心”反映了不少消费者目前的心态。
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物流做得好的美国、日本在生鲜配送上都差强人意，达不到理想的要求。以中国目前的物流现状来看，生鲜配送无法和实体店的品质相比，所以我们现在和步都没有做电商的打算，我们还是通过实体店销售，到消费者口中的产品的真实品质。”新快用10年的发展了自己的“新”和“快”，似乎目前的物流体系难以达到他们的要求。【业内说法】本地生鲜电商“没钱烧”生鲜电商平台价格战、营销战的背后只有一个关键词---“烧钱”，但前提是-可烧。他们要么拿了n轮投资，要么完成了上市，在用资本的力量来维系烧钱做规模。但采访了解到，青岛众多电商中几乎没有一家拿到过投资，除了常规的手段几乎用自己的钱在经营。
移动电商、o2o飓风了传统电商乃至传统行业，我们迈进了“全渠道零售消费时代”，未来趋势和成功者背后的故事，分享他们的物流与供应链解决之道和实践，读懂新经济下的物流与供应链战略，寻找企业企业发展的新动力。随着第四次工业到来，我们也同时迈进了“工业互联时代”，互联思维正在传统行业，在互联、移动互联的全线冲击下，每个产业都面临的变革，同时，每个产业又风口，如何通过供应链整合与，产业链，如何找到适合行业和企业的“互联+”，通过产业、流程的跨边界融合，产生“业务与的新增量”。glsc将---实体经济转型和互联新经济的供应链，除了设置glsc主会场，特邀外的业界参与主题演讲、圆桌论坛和对话。深圳到敦化物流多长时间-深圳到敦化物流需要多长时间
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