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自有车辆，合同车辆，供调派车型有大、小型号的：封闭车，半封闭车，高栏车，平板车，保温车，、超宽、车，仓储以及不同种类的装卸机械等，承接各地整车、零担、大小件各个种类货物运输业务。
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旨在通过系统和为手段，以商业模式为，为快递行业提供面向三四线以下城市的共同配送平台，以此优化快递行业配送成本，并和阿里巴巴集团业务紧密协同，为县域农产品企业提供基于仓储配送一揽子供应链解决方案。
菜鸟络下半场：飞向何处？1.从快递延伸到供应链、大物流领域菜鸟络从成立至今，主要联合通达系打造线下物流配送体系，使快递成为整个商业的基础设施，对于想成为整个物流行业数字化引擎的菜鸟来说，未来从快递向供应链、大物流领域延伸是---；根据数据显示，年快递行业的整体规模约亿元，在整个物流行业超万亿的规模里根据中国物流与采购联合会统计数据，年社会物流总费用.3万亿元，快递业占比仍较小。
2新零售供应链更智能，关注即时配送、落地配送：菜鸟将过去的b2c链路打通，形成s2b2c的端到端的供应链，在这个过程中同城及时配送、落地配将发挥重要作用。
3全球化的供应链：推进全球一盘货，实现产地港口接货、数字通关、全球ehub快速落地。
菜鸟络仍处于战略投入期，业务版图快速扩张，带来收入翻倍增长。
年菜鸟物流营业收入亿元，同比增长%菜鸟络的收入主要来自其提供的及式物流与供应链解决方案，如向平台卖家提供仓配、跨境等。
根据阿里巴巴财，菜鸟物流//q1-q3净分别为-5.-.-亿元，菜鸟处于亏损状态，我们认为阿里现阶段对菜鸟络仍在战略投入期，盈利并非首要考虑问题。
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截至年月，快递业务量已经占点我达总业务总量的%。
3.跨境：进出口物流为的于全球消费者和商家，菜鸟络建立了以协同共赢、数据赋能为的跨境物流平台，将更多的合作伙伴纳入其中。
菜鸟络的跨境物流合作伙伴数量已经有家，包括燕文、递四方、新加坡邮政、英国邮政、中通、圆通、ems、ic、斑马等，其物流覆盖能力可至全球个/地区，跨境仓库数量达到个，搭建起一张具有全球配送能力的跨境物流骨干。
4.末端：打造菜鸟驿站菜鸟驿站是由阿里巴巴旗下菜鸟络牵头，建立的面向社区、校园的方末端物流平台，为用户提供包裹暂存、代寄等，致力于为消费者提供多元化的后一公里，同时方便快递员进行投递。
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